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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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根据现场实践经验，在曲线上适当（），外股钢轨的侧面磨耗能有不同程度的减轻，里股钢轨的肥边也能有所减小。

答案：减小超高

新长普速线路工铁路

无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过《普速铁路线路修理规则》表4.1.3轨温条件时，线路清筛前必须进行（），放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。

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抢修作业时，作业机具、材料等不得侵限且视情况摆放在两线间。

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（）m。

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施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。

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直线轨距标准为（）mm。

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（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

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中暑是指在（）下人体体温调节功能紊乱而引起的中枢神经系统和循环系统障碍为主要表现的急性疾病。

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生与熟隔离是成品食品存放实行“四隔离”要求之一。

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防护栅栏的设备管理由（）负责，治安管理由铁路公安部门负责。

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填空题

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根据现场实践经验，在曲线上适当（），外股钢轨的侧面磨耗能有不同程度的减轻，里股钢轨的肥边也能有所减小。

答案：减小超高

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无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过《普速铁路线路修理规则》表4.1.3轨温条件时，线路清筛前必须进行（），放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

点击查看答案

施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。

点击查看答案

抢修作业时，作业机具、材料等不得侵限且视情况摆放在两线间。

点击查看答案

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（）m。

点击查看答案

施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。

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直线轨距标准为（）mm。

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（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A. 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出。

B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。

C. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。

D. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。

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中暑是指在（）下人体体温调节功能紊乱而引起的中枢神经系统和循环系统障碍为主要表现的急性疾病。

A. 体弱多病

B. 极端气侯

C. 高温环境

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生与熟隔离是成品食品存放实行“四隔离”要求之一。

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防护栅栏的设备管理由（）负责，治安管理由铁路公安部门负责。

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