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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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填空题

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更换重伤钢轨、辙叉或联结零件，封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由（）根据具体情况决定。

答案：作业负责人

新长普速线路工铁路

无缝线路长轨条原焊接接头处理时，原铝热焊、现场气压焊焊接头应予全部切除，锯切面离原焊缝不小于（）mm。

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牵引供电设备发生故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

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轨道车平砟肩、线路调查作业完毕后（）。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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无砟轨道隧道内，当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于（）mm 时，经工务人员检查确认线路稳定时，列车可不超过（）Km/h 通过。

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断轨临时处理插入短轨，应拧紧短轨前后各25m范围内扣件。

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除雪作业人员必须按照规定着装，确保（）不受影响。严禁穿戴连体帽或无听声孔防寒帽，防寒帽听声孔尺寸要符合标准并开放。禁止穿大帽钉鞋、塑料底鞋、高跟鞋及易滑鞋，防止发生人身伤害。

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在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。

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道岔出现伤损或病害时，应及时修理或（）。

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曲线绳正法拨道中，正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。

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新长普速线路工铁路

更换重伤钢轨、辙叉或联结零件，封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由（）根据具体情况决定。

答案：作业负责人

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无缝线路长轨条原焊接接头处理时，原铝热焊、现场气压焊焊接头应予全部切除，锯切面离原焊缝不小于（）mm。

A. 40

B. 80

C. 100

D. 120

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牵引供电设备发生故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

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轨道车平砟肩、线路调查作业完毕后（）。

A. 限速35km/h

B. 限速45km/h

C. 限速60km/h

D. 不需限速

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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无砟轨道隧道内，当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于（）mm 时，经工务人员检查确认线路稳定时，列车可不超过（）Km/h 通过。

A. 5，15

B. 10，20

C. 15，15

D. 30，20

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断轨临时处理插入短轨，应拧紧短轨前后各25m范围内扣件。

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除雪作业人员必须按照规定着装，确保（）不受影响。严禁穿戴连体帽或无听声孔防寒帽，防寒帽听声孔尺寸要符合标准并开放。禁止穿大帽钉鞋、塑料底鞋、高跟鞋及易滑鞋，防止发生人身伤害。

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在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。

点击查看答案

道岔出现伤损或病害时，应及时修理或（）。

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曲线绳正法拨道中，正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。

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