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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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混凝土枕地段无缝线路（400m≤R≤2000m）清筛作业，作业轨温范围为实际锁定轨温+10（）℃。

答案：-10

新长普速线路工铁路

线路设备修理实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。

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线路钢轨（焊缝）折断紧急处理时应先做好哪两项工作。

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站内正线直线部分铁路，两相邻线路中心线间的最小距离为（）。

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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地。

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龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理，区间运行速度由铁路局视线路条件决定，通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道，均应限速（）。

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铺设无缝线路验收标准要求，缓冲区钢轨接头轨缝大小符合规定要求，在设计锁定轨温范围内测量，误差不应大于（）。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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60kg/m钢轨轨面宽度为（）。

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人行过道线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3m处，按0.8～1.0m间隔布设；路障桩高出地面0.85m，根部埋深0.7m。

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禁止无电工上岗证人员处理电器设备故障。

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新长普速线路工铁路

混凝土枕地段无缝线路（400m≤R≤2000m）清筛作业，作业轨温范围为实际锁定轨温+10（）℃。

答案：-10

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线路设备修理实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 7

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线路钢轨（焊缝）折断紧急处理时应先做好哪两项工作。

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站内正线直线部分铁路，两相邻线路中心线间的最小距离为（）。

A. 4000mm

B. 4200mm

C. 5000mm

D. 5300mm

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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地。

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龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理，区间运行速度由铁路局视线路条件决定，通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道，均应限速（）。

A. 15km/h

B. 25km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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铺设无缝线路验收标准要求，缓冲区钢轨接头轨缝大小符合规定要求，在设计锁定轨温范围内测量，误差不应大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 50m

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60kg/m钢轨轨面宽度为（）。

A. 65mm

B. 70mm

C. 73mm

D. 75mm

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人行过道线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3m处，按0.8～1.0m间隔布设；路障桩高出地面0.85m，根部埋深0.7m。

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禁止无电工上岗证人员处理电器设备故障。

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