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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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加工后红热工件宜采取风冷对流降温，作业人员应站（）风口减少热辐射。

答案：上

新长普速线路工铁路

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m，并不得连续插入2根及以上。

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健全完善岗位作业标准，明确岗位禁令性规定，健全完善班组自控互控他控的联动互控机制，严肃查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律及岗位安全“（）”等禁令性行为。

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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桥长在20m及以下的明桥面上可以有钢轨接头，但应将其焊接、冻结或胶接。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨向（直线）为（）mm。

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

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普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且施工作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳（夜间须有反光标志）。

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天桥及跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，栅网由施工单位负责安设。防护栅网安设“高压危险”标志，警示标志由施工单位负责制作安装，供电设备运营单位负责维护。

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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

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联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。

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加工后红热工件宜采取风冷对流降温，作业人员应站（）风口减少热辐射。

答案：上

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线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m，并不得连续插入2根及以上。

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健全完善岗位作业标准，明确岗位禁令性规定，健全完善班组自控互控他控的联动互控机制，严肃查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律及岗位安全“（）”等禁令性行为。

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 正线

B. 站线

C. 段管线

D. 安全线

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桥长在20m及以下的明桥面上可以有钢轨接头，但应将其焊接、冻结或胶接。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨向（直线）为（）mm。

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

A. 0.81m

B. 2.0m

C. 3.1m

D. 4.0m

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普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且施工作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳（夜间须有反光标志）。

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天桥及跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，栅网由施工单位负责安设。防护栅网安设“高压危险”标志，警示标志由施工单位负责制作安装，供电设备运营单位负责维护。

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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。

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