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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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填空题

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曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用（）调整钢轨接头位置。

答案：厂制缩短轨

新长普速线路工铁路

施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（），枕底道砟串实。

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凡线间距离不足规定时，应设置矮型(1m高)的（）信号。

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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。

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路用列车于封锁区间内分解后，相互必须保持（）m及其以上的安全距离；各大型养路机械之间必须保持10m及以上的安全距离，并应立即在列车两端按规定设置防护。

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水平是指轨道上左右两股钢轨顶面的（）。

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新员工上岗前必须经过安全教育和技术培训，经考试合格后方准上岗。

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线路设备维修是根据线路设备变化规律，维持（）对线路进行的日常维护和小规模修理。

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120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为重伤。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。

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Ⅲ型混凝土枕比Ⅱ型混凝土枕轨下和中间截面的承载力分别提高了43%和65%，大大提高了轨道的整体（）。

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曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用（）调整钢轨接头位置。

答案：厂制缩短轨

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施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（），枕底道砟串实。

A. 1899年12月31日

B. 1899年12月31日

C. 1899年12月31日

D. 1899年12月31日

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凡线间距离不足规定时，应设置矮型(1m高)的（）信号。

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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。

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路用列车于封锁区间内分解后，相互必须保持（）m及其以上的安全距离；各大型养路机械之间必须保持10m及以上的安全距离，并应立即在列车两端按规定设置防护。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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水平是指轨道上左右两股钢轨顶面的（）。

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新员工上岗前必须经过安全教育和技术培训，经考试合格后方准上岗。

点击查看答案

线路设备维修是根据线路设备变化规律，维持（）对线路进行的日常维护和小规模修理。

A. 恢复线路设备固有可靠度

B. 提高线路设备固有可靠度

C. 列车以规定速度安全运行

D. 列车以规定速度不间断地运行

点击查看答案

120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为重伤。

A. 9

B. 11

C. 11

D. 16

点击查看答案

采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。

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Ⅲ型混凝土枕比Ⅱ型混凝土枕轨下和中间截面的承载力分别提高了43%和65%，大大提高了轨道的整体（）。

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