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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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隧道的结构包括（）和附属设备两部分。

答案：主体建筑物

新长普速线路工铁路

人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

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多人在一起作业时应有各自作业负责人指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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给予职工处分，应当坚持（）、证据确凿、定性准确、处理恰当、程序合规、手续完备。

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调车脱轨属于（）事故。

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驻站联络员应如何做好预报？

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凡在集团公司施工日计划、集团公司维修天窗作业计划公布的项目，均应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记；其他作业项目也应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

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邻近营业线进行的（）类施工不需纳入集团公司月度施工计划。

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本线来车：120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（）下道完毕。

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雨后检查路基地段横向范围：路堤地段原则上为坡脚（有侧沟的以侧沟外侧为准）外水平距离至少（）m。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。

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隧道的结构包括（）和附属设备两部分。

答案：主体建筑物

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人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

点击查看答案

多人在一起作业时应有各自作业负责人指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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给予职工处分，应当坚持（）、证据确凿、定性准确、处理恰当、程序合规、手续完备。

A. 以人为本

B. 教育为主

C. 事实清楚

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调车脱轨属于（）事故。

A. 一般D1类事故

B. 一般D2类事故

C. 一般D3类事故

D. 一般D4类事故

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驻站联络员应如何做好预报？

点击查看答案

凡在集团公司施工日计划、集团公司维修天窗作业计划公布的项目，均应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记；其他作业项目也应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

点击查看答案

邻近营业线进行的（）类施工不需纳入集团公司月度施工计划。

A. A

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

本线来车：120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（）下道完毕。

A. 500m

B. 800m

C. 1000m

D. 1400m

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雨后检查路基地段横向范围：路堤地段原则上为坡脚（有侧沟的以侧沟外侧为准）外水平距离至少（）m。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

点击查看答案

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。

A. 1～2

B. 1～3

C. 2～3

D. 2～4

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