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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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填空题

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线路大、中修验收标准中，捣固要求捣固、夯拍（）。

答案：均匀

新长普速线路工铁路

道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

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普速铁路在电气化铁路线路上拨道作业时，应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm圬工梁不大于（）mm。

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使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的（）。

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高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理设置超高。

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两线路中心距离在()的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕），两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于（）mm为严重伤损轨枕混凝土枕。

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接触网巡视时应避开动车组开行的时段，禁止单人上线巡视接触网。巡视工作必须2人以上顺列车行进方向而行，同时必须穿着黄色带反光标记的防护服，并在车站设立驻站联络员。在必须垂停的接触网区段，禁止采用V型天窗进行作业，垂停作业时必须封锁相关股道、道岔。

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下列属轨道精调测量及调整量计算的工作是（）。

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I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）。

题目内容

(

填空题

)

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新长普速线路工铁路

线路大、中修验收标准中，捣固要求捣固、夯拍（）。

答案：均匀

相关题目

道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

点击查看答案

普速铁路在电气化铁路线路上拨道作业时，应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm圬工梁不大于（）mm。

A. 30

B. 50

C. 60

D. 70

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使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的（）。

A. 接地装置

B. 转换装置

C. 接触装置

D. 供电装置

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高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理设置超高。

A. 内股

B. 左股

C. 右股

D. 外股

点击查看答案

两线路中心距离在()的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 6.5m

B. 5m

C. 4m

D. 4.6m

点击查看答案

混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕），两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于（）mm为严重伤损轨枕混凝土枕。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

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下列属轨道精调测量及调整量计算的工作是（）。

A. 采用轨道测量仪对轨道逐个扣件节点进行连续测量

B. 根据测量数据，对轨道精度和线形进行综合分析评价，确定需要调整的区段。

C. 进行调整量模拟试算，并对轨道线形进行优化，形成调整量表。

D. 根据调整量表和扣件型号，选配合适的调整配件，并在表中详细记录安装位置、方向。

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I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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