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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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填空题

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线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于（）m，并不得连续插入2根及以上。

答案：4.5

新长普速线路工铁路

高速铁路，仅运行动车组列车的区间正线需设置移动减速信号防护。

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驻所联络员应根据集团公司调度所下达的施工（维修）日计划，负责编制《高速铁路施工（维修）登销记日工作汇总表》，并于施工（维修）前一日（）前传真至各相关施工、设备管理单位。

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营业线施工等级分为四级。

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两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的（）。

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施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点，在车站办理登记时，由作业主体单位驻站联络员提前（）分钟通知车站值班员，提前20分钟完成续点登记，车站值班员应立即报告列车调度员。

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扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过1mm。

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绕行停留车辆时其距离应不少于（）m并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）纵向通裂挡肩顶角处缝宽大于（）mm时，判定该枕为失效枕。

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在地面（）以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳。

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尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为（）mm。

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新长普速线路工铁路

线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于（）m，并不得连续插入2根及以上。

答案：4.5

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高速铁路，仅运行动车组列车的区间正线需设置移动减速信号防护。

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驻所联络员应根据集团公司调度所下达的施工（维修）日计划，负责编制《高速铁路施工（维修）登销记日工作汇总表》，并于施工（维修）前一日（）前传真至各相关施工、设备管理单位。

A. 00:00

B. 06:00

C. 12:00

D. 18:00

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营业线施工等级分为四级。

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两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的（）。

A. 一半

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

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施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点，在车站办理登记时，由作业主体单位驻站联络员提前（）分钟通知车站值班员，提前20分钟完成续点登记，车站值班员应立即报告列车调度员。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

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扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过1mm。

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绕行停留车辆时其距离应不少于（）m并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

点击查看答案

混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）纵向通裂挡肩顶角处缝宽大于（）mm时，判定该枕为失效枕。

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在地面（）以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 6m

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尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为（）mm。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 1～3mm

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