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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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在集团公司《安全风险问题典库》中，“未制定防暑降温、防寒过冬等季节性劳动保护措施” 属于（）类问题。

答案：A

新长普速线路工铁路

在集团公司《安全风险问题典库》中，“未制定防暑降温、防寒过冬等季节性劳动保护措施” 属于（）类问题。

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接触网巡视时应避开动车组开行的时段，禁止单人上线巡视接触网。巡视工作必须2人以上顺列车行进方向而行，同时必须穿着黄色带反光标记的防护服，并在车站设立驻站联络员。在必须垂停的接触网区段，禁止采用V型天窗进行作业，垂停作业时必须封锁相关股道、道岔。

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防护人员必须严格遵守“（）”的规定。

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线路大、中修验收标准中，高低要求目视平顺，符合（）标准。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

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紧急停车信号的鸣示方式为：（）

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提前做好防寒过冬各项设备和物资等准备工作，特别是要做好扫雪除冰人员组织和器具的准备工作。

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行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段（包括线路、道岔编号，（）等）。

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生产经营单位必须依法参加（），为从业人员缴纳保险费。

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曲线地段应根据钢轨状况合理（），易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂。

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新长普速线路工铁路

在集团公司《安全风险问题典库》中，“未制定防暑降温、防寒过冬等季节性劳动保护措施” 属于（）类问题。

答案：A

相关题目

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防护人员必须严格遵守“（）”的规定。

A. 防护人员不作业、作业
人员不兼任防护

B. 上道有防护

C. 良好安全意识

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线路大、中修验收标准中，高低要求目视平顺，符合（）标准。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

A. 同类型或低一级的钢轨

B. 同类型的钢轨

C. 低一级的钢轨

D. 高一级的钢轨

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紧急停车信号的鸣示方式为：（）

A. 二短一长声

B. 一长三短声

C. 连续短声

D. 一长声

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提前做好防寒过冬各项设备和物资等准备工作，特别是要做好扫雪除冰人员组织和器具的准备工作。

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生产经营单位必须依法参加（），为从业人员缴纳保险费。

A. 保险

B. 工伤保险

C. 公积金

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曲线地段应根据钢轨状况合理（），易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂。

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