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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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各种小型养路机械的操作人员取得什么证书后才能上岗？

答案：各种小型养路机械的操作人员，必须经技术业务培训并考试合格取得铁路岗位培训合格证书和按规定取得相应职业资格证后方可上岗。

新长普速线路工铁路

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的连接的技术条件有何要求？

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在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于（），且不得大于2‰。

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笨重、巨大的物件可以自由通过道口。

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普速铁路线路作业，线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

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以下属于线路设备大修的是（）

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合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照（）办理，其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

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从业人员上道前或跨越线路时，必须严格执行“一站、二看、三通过”及“（）”有形化措施。

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因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

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施工单位在施工完成后，必须达到放行列车条件并经（）单位确认后，方可申请开通线路。

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新长普速线路工铁路

各种小型养路机械的操作人员取得什么证书后才能上岗？

答案：各种小型养路机械的操作人员，必须经技术业务培训并考试合格取得铁路岗位培训合格证书和按规定取得相应职业资格证后方可上岗。

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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的连接的技术条件有何要求？

点击查看答案

在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于（），且不得大于2‰。

A. 1/（7υmax）

B. 1/（8υmax）

C. 1/（9υmax）

D. 1/（10υmax）

点击查看答案

笨重、巨大的物件可以自由通过道口。

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普速铁路线路作业，线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

点击查看答案

以下属于线路设备大修的是（）

A. 钢轨大修

B. 轨枕大修

C. 道口大修

D. 线路中修

点击查看答案

合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照（）办理，其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。

点击查看答案

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

点击查看答案

从业人员上道前或跨越线路时，必须严格执行“一站、二看、三通过”及“（）”有形化措施。

点击查看答案

因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

点击查看答案

施工单位在施工完成后，必须达到放行列车条件并经（）单位确认后，方可申请开通线路。

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