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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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何为重大事故隐患？

答案：重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使车间自身难以排除的隐患。

新长普速线路工铁路
重点维修车间负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-bbb0-c0f5-18fb755e8814.html
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43kg/m钢轨高度为（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d928-c0f5-18fb755e880a.html
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160km/h≥υmax＞120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有（）剥落掉块，应判为钢轨重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-5a38-c0f5-18fb755e8804.html
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允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）。
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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b3e0-c0f5-18fb755e880a.html
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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e8829.html
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质量分析报告重点（）模块？
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遇有暴风雨雪，线路情况不明而采取措施拦停列车，查明情况后列车又继续运行时，不列事故。
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调节器应设（）对位移观测桩。《普速铁路线路修理规则》第3.10.14条。
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新长普速线路工铁路

何为重大事故隐患？

答案：重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使车间自身难以排除的隐患。

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新长普速线路工铁路
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重点维修车间负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作。
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43kg/m钢轨高度为（）mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

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160km/h≥υmax＞120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有（）剥落掉块，应判为钢轨重伤。

A. 长度大于30mm且深度大于3mm

B. 长度大于25mm且深度3mm

C. 长度25mm且深度大于3mm

D. 长度大于30mm深度大于5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-5a38-c0f5-18fb755e8804.html
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允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 600m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-1b90-c0f5-18fb755e880c.html
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调节器应设（）对位移观测桩。《普速铁路线路修理规则》第3.10.14条。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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