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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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曲线最大超高有什么规定？

答案：有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于150mm。

新长普速线路工铁路
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修应办理（ ）手续，设置停车手信号防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5268-c0f5-18fb755e8810.html
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道岔查照间隔在有客车运行的线路上应不得（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e0f8-c0f5-18fb755e881c.html
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加工后红热工件宜采取风冷对流降温，作业人员应站（ ）风口减少热辐射。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e8800.html
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160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值高低Ⅲ级为（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-42c8-c0f5-18fb755e8809.html
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加强对（ ）（电线路和插座）、危险场所的日常监督检查和作业人员劳动纪律的宣传教育，防止触电、职业中毒窒息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e8801.html
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施工作业过程中，设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6208-c0f5-18fb755e880b.html
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线路大、中修验收标准中，线路外观要求钢轨上的标记齐全、正确、（ ）。
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在维修天窗内进行作业地点频繁移动的维修作业，由现场防护员使用停车手信号防护。
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铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
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滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于（）时应有计划地进行修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f480-c0f5-18fb755e8812.html
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曲线最大超高有什么规定？

答案：有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于150mm。

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道岔查照间隔在有客车运行的线路上应不得（）。

A. 小于1391mm

B. 大于1391mm

C. 小于1348mm

D. 大于1348mm

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滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于（）时应有计划地进行修理或更换。

A. 2mm

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C. 4mm

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