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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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橡胶垫板在什么情况下应更换?

答案:橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过15mm,厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm)丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换。小阻力扣件使用的复合垫板,橡胶与不锈钢片分离时应及时更换。

新长普速线路工铁路
普速铁路和高速铁路并行时,普速铁路施工作业必须与高速铁路做好( ),进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5a38-c0f5-18fb755e8821.html
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工务段应加强汛期防洪地点动态管理,每次提报防洪地点建议,应与集团公司公布的既有防洪地点进行对比,凡有新增、取消、地点范围变更、等级变更的,均应说明具体原因,经分管领导审核同意并签字后方可变更防洪地点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-88e8-c0f5-18fb755e8815.html
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允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b3e0-c0f5-18fb755e881c.html
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电气化区段更换整组道岔可以不通知以下哪个单位()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e881a.html
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在坡度大于12‰的下坡地段需经常制动,将增加作用在钢轨上的( )而引起轨道的爬行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-71a8-c0f5-18fb755e880e.html
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可以使用金属丝代替保险丝或擅自增大熔丝容量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-90b8-c0f5-18fb755e8815.html
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在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于(),且不得大于2‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-1f78-c0f5-18fb755e8803.html
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车站值班员应加强与驻站联络员(含配合防护的驻站联络员)联控,及时了解现场作业情况,对驻站联络员擅自离岗应予以提醒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7948-c0f5-18fb755e8821.html
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核伤钢轨再用时,应截锯核伤部分后再用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8cd0-c0f5-18fb755e8805.html
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160km/h≥υmax>120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有()剥落掉块,应判为钢轨重伤。
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新长普速线路工铁路

橡胶垫板在什么情况下应更换?

答案:橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过15mm,厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm)丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换。小阻力扣件使用的复合垫板,橡胶与不锈钢片分离时应及时更换。

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工务段应加强汛期防洪地点动态管理,每次提报防洪地点建议,应与集团公司公布的既有防洪地点进行对比,凡有新增、取消、地点范围变更、等级变更的,均应说明具体原因,经分管领导审核同意并签字后方可变更防洪地点
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允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕。
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电气化区段更换整组道岔可以不通知以下哪个单位()。

A. 电务段

B. 供电段

C. 车辆段

D. 以上都对

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在坡度大于12‰的下坡地段需经常制动,将增加作用在钢轨上的( )而引起轨道的爬行。
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可以使用金属丝代替保险丝或擅自增大熔丝容量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-90b8-c0f5-18fb755e8815.html
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在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于(),且不得大于2‰。

A. 1/(7υmax)

B. 1/(8υmax)

C. 1/(9υmax)

D. 1/(10υmax)

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车站值班员应加强与驻站联络员(含配合防护的驻站联络员)联控,及时了解现场作业情况,对驻站联络员擅自离岗应予以提醒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7948-c0f5-18fb755e8821.html
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核伤钢轨再用时,应截锯核伤部分后再用。
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160km/h≥υmax>120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有()剥落掉块,应判为钢轨重伤。

A. 长度大于30mm且深度大于3mm

B. 长度大于25mm且深度3mm

C. 长度25mm且深度大于3mm

D. 长度大于30mm深度大于5mm

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