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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
题目内容
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单选题
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出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第( )个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案:A

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e882c.html
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高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从( )起计算,实行24小时制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-4ff8-c0f5-18fb755e8826.html
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下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令( )。(多选题)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b2a1-65f0-c0f5-18fb755e8811.html
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高速铁路车站办理接车或列车通过时,应提前( )min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-4ff8-c0f5-18fb755e880b.html
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运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-4c10-c0f5-18fb755e881d.html
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正常情况下,各站(所)均采用规定的CTC操作方式,调度集中设备不准转为分散自律下的其他方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e8807.html
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重联动车组列车需解编时,由车务人员负责引导,司机确认并拉开安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e881d.html
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处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车的行车调度命令的无需须经值班主任(值班副主任)准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e881c.html
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列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e8825.html
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《高速铁路行车组织细则》适用于公司管内及委托公司运营的200 km/h及以上的铁路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e8837.html
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题目内容
(
单选题
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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)

出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第( )个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案:A

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
相关题目
动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e882c.html
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高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从( )起计算,实行24小时制。

A. 零时

B. 6时

C. 8时

D. 18时

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下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令( )。(多选题)

A. 向无空闲线路的车站发出列车时

B. 使用引导信号接、发车

C. 车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D. 自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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高速铁路车站办理接车或列车通过时,应提前( )min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A. 10

B. 8

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-4ff8-c0f5-18fb755e880b.html
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运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A. 车站值班员

B. 司机

C. 车站值班员和司机

D. 应急值守人员

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正常情况下,各站(所)均采用规定的CTC操作方式,调度集中设备不准转为分散自律下的其他方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e8807.html
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重联动车组列车需解编时,由车务人员负责引导,司机确认并拉开安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e881d.html
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处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车的行车调度命令的无需须经值班主任(值班副主任)准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e881c.html
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列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
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《高速铁路行车组织细则》适用于公司管内及委托公司运营的200 km/h及以上的铁路。
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