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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

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判断题

)

设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。

答案：A

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

各行车岗位均应配置钟表，装备TDCS/CTC的区段，每日24时，由各单位自行根据TDCS/CTC系统校对时刻。

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跨站（所）界施工作业，路用列车进出车站，遇施工需停用进路上相关道岔联锁时，应由主体施工单位负责现场准备进路，车站指派胜任人员确认道岔位置正确并加锁后，向列车调度员（车站值班员）报告道岔开通位置及加锁情况。

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在车站折角（返）的列车本务机车转线挂头及列车在车站换挂机车不超过（）时，该车列可不采取防溜措施。

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足800m，应使用夜间信号。

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其工作。（）

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目视行车模式是CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式之一。（）

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列车调度员、车站值班员不得在车次窗口条内输入其它非车次号的标记性文字（输入存车信息除外）。

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与司机交付调度命令的时机是必须在列车（）交付。

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闭塞分区包括空闲、正常占用、故障占用、（）四种状态。

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动车组正线通过时，应提前（）停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

(

判断题

)

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。

答案：A

相关题目

各行车岗位均应配置钟表，装备TDCS/CTC的区段，每日24时，由各单位自行根据TDCS/CTC系统校对时刻。

点击查看答案

在车站折角（返）的列车本务机车转线挂头及列车在车站换挂机车不超过（）时，该车列可不采取防溜措施。

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足800m，应使用夜间信号。

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其工作。（）

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目视行车模式是CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式之一。（）

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列车调度员、车站值班员不得在车次窗口条内输入其它非车次号的标记性文字（输入存车信息除外）。

点击查看答案

与司机交付调度命令的时机是必须在列车（）交付。

A. 进入关系区间（站）前

B. 进入关系区间前的停车站

C. 始发站

D. 作业站

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闭塞分区包括空闲、正常占用、故障占用、（）四种状态。

A. 故障丢失

B. 丢失

C. 故障

D. 占用丢失

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动车组正线通过时，应提前（）停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。

A. 5min

B. 10min

C. 20min

D. 30min

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