A、30
B、180
C、90
D、60
答案：B
解析：依据《中华人民共和国铁路法》，自铁路运输企业发出领取通知之日起满90日仍无人领取的包裹或者到站后满90日仍无人领取的，可以变卖。变卖后的所得价款在扣除保管等费用后如果还有余款，托运人、收货人或者旅客可以在变卖之日起180日内领回，逾期不领回的则上缴国库。因此正确答案是B选项，即180日。
A、30
B、180
C、90
D、60
答案：B
解析：依据《中华人民共和国铁路法》，自铁路运输企业发出领取通知之日起满90日仍无人领取的包裹或者到站后满90日仍无人领取的，可以变卖。变卖后的所得价款在扣除保管等费用后如果还有余款，托运人、收货人或者旅客可以在变卖之日起180日内领回，逾期不领回的则上缴国库。因此正确答案是B选项，即180日。
解析：轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。 答案选项 A是正确的，轨道精调通过使用精测网、精密测设仪器以及先进作业方法对轨道进行静态调整，以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。
解析：题目中列举了一些小型养路机械，需要判断其是否正确。根据实际常识，油烟机不属于养路机械，因此题目是错误的。所以答案是 B.错误。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析： 题目：列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓：每个接头至少拧紧( )个(每端2个)。 选项：A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 答案：D 解析：题目中提到了列车限速为Vmax≤45km/h时，接头螺栓的拧紧数量。每个接头有两个端，要求至少拧紧多少个螺栓，正确答案应该考虑到这两个端，因此需要拧紧至少4个螺栓（每端2个），所以选项D是正确答案。
A. 2
B. 4
C. 16
D. 41
解析：根据《道岔综合维修验收评分标准》规定，应修混凝土岔枕未修、木岔枕未削平或劈裂未修的情况，每根扣2分。因此，选项A是正确答案。
A. 垂直
B. 故障
C. “V”停
D. 临时
解析：题目解析 答案：D 解析：根据题目的描述，“图定天窗时间外给点的”被定义为( )天窗。选项中，只有D选项“临时”符合题目描述，所以选D。
A. 段长
B. 车间主任
C. 工长
D. 有关防洪组织
解析：8.防洪料具均应在雨季之前备齐,并运至规定地点,未经( )批准,不得挪用。 A. 段长 B. 车间主任 C. 工长 D. 有关防洪组织 答案:D 解析：这题问的是防洪料具备齐并运至规定地点，未经谁的批准不得挪用。选项中，应该是“有关防洪组织”具有审批权来决定防洪料具的使用和调配，所以正确答案是D项。
解析：1.轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是在询问轨道电路是否把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端用绝缘接头隔开。正确答案是错误（B）。轨道电路实际上是通过轨道上的电流回路来检测列车的存在，而不是将钢轨作为导线使用。绝缘接头的使用是为了确保电流回路的完整性，但并不是将钢轨作为导线。
A. 5
B. 4
C. 6
D. 8
解析：题目要求评估滑床板及护轨弹片上反或离缝的大小，以及销钉离缝的大小。规定每块滑床板及护轨弹片上反或离缝大于2mm扣2分。所以答案选项A. 5mm是错误的，因为滑床板及护轨弹片上反或离缝大于5mm并不在规定中。正确答案是选项A. 2mm，因为当反或离缝大于2mm时，每块扣2分。
A. 一端轨节间横向
B. 两端轨节间纵向
C. 横向和纵向各
D. 两端的左右轨节间横向各
解析：在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。答案选择D选项。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
解析：8.允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度II级偏差管理值为( )g。 答案：B 解析：这次题目中给定的条件是允许速度在200km/h到Vmax之间，且Vmax大于160km/h，表示这是一条高速线路。这题考察的是车体垂向加速度II级偏差管理值。在选项中，只有B选项0.15g是符合题目要求的正确答案。
