A、 政府与铁路运输企业共同综合治理
B、 逐级负责
C、 安全第一
D、 安全第一、预防为主、综合治理
答案：D
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求铁路安全管理坚持什么方针。正确答案是 D. 安全第一、预防为主、综合治理。 解析：铁路安全管理的基本方针是"安全第一、预防为主、综合治理"。这意味着在铁路运输和管理中，安全是最重要的考虑因素，优先级最高。通过预防措施，预防事故的发生，避免安全风险。同时，采取综合治理，综合考虑各种因素和环节，全面保障铁路运输的安全性。
A、 政府与铁路运输企业共同综合治理
B、 逐级负责
C、 安全第一
D、 安全第一、预防为主、综合治理
答案：D
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求铁路安全管理坚持什么方针。正确答案是 D. 安全第一、预防为主、综合治理。 解析：铁路安全管理的基本方针是"安全第一、预防为主、综合治理"。这意味着在铁路运输和管理中，安全是最重要的考虑因素，优先级最高。通过预防措施，预防事故的发生，避免安全风险。同时，采取综合治理，综合考虑各种因素和环节，全面保障铁路运输的安全性。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：这道题是关于更换基本轨后的要求。更换后，尖轨与基本轨的竖切部分应该密贴，并且间隙不得大于1mm。选项D表示1mm的间隙，符合要求。
A. 里
B. 外
C. 较少
D. 较多
解析：冻害回落时，直线上应先撤垫板较少的一股钢轨，曲线上则必须先撤"里"股钢轨。答案选项 A "里" 表示曲线上的一股钢轨应该撤在曲线的内侧。
解析：题目陈述道口整修常用的材料，答案选项中，A选项是"正确"，表示所列出的材料是道口整修常用的材料，都是常见且需要使用的。
A. 渗水涵洞
B. 侧沟
C. 边坡渗沟
D. 立体集水渗井
解析：题目解析 答案: C 解析：在路基地下排水设备中，用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡的设备是"边坡渗沟"。选项C中的"边坡渗沟"与题目描述的功能相符。
A. 1次
B. 2~3次
C. 3~4次
D. 4~5次
解析：题目解析 使用小型液压捣固机捣固时，小腰（3根轨枕）夹1次，大腰夹2次，接头（轨缝两侧各2根轨枕）夹23次。正确答案是B. 23次。 解析：根据题目中的描述，捣固时对于接头的夹次应该是23次，而不是只有1次（A选项）或34次（C选项）或4~5次（D选项）。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
解析：（题目编号8）：电气化铁路接触网支柱外侧2m、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。选项A是正确答案。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 0.2
解析：钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。 答案:B 解析：在小型打磨机打磨钢轨后，当钢轨的凹陷或马鞍型磨耗小于0.5mm时，可以确保列车以不超过120km/h的速度安全行驶。
A. 起道
B. 拨道
C. 改道
D. 扣件
解析：长轨精调，有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动，一般通过捣固来实现；无砟轨道必须两股分别调整，一般通过( )调性来实现。 答案选D. 扣件。 解析：无砟轨道由于没有砟石层支撑，无法通过捣固整体移动，所以需要通过扣件来分别调整两股的位置，以达到调性的目的。
A. 展开
B. 拢起
C. 半展
D. 卷起
解析： 题目：道口工白天采用直立平举( )的黄色信号旗迎送列车。 选项：A. 展开 B. 拢起 C. 半展 D. 卷起 答案：B 解析：在铁路道口工作中，白天道口工采用拢起黄色信号旗的方式迎送列车。拢起信号旗是为了向列车司机表示道口状态是安全的，可以通过。
A. 列车运行特点
B. 设备情况
C. 人员情况
D. 施工进度
解析：题目中问现场防护员应该根据哪些条件来确定站位及移动路径。根据铁路施工和运行的特点，作业现场的地形条件对于现场防护员的站位和移动路径是非常重要的。因此，选择A选项“列车运行特点”。
