答案：B
解析：轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点不需要加锁，使用前应进行检查，确认状态良好时方可上道。 答案解析：这道题是有关轻型车辆及小车的使用和安全要求。要判断陈述是否正确。根据给定条件，使用前应进行检查，确认车辆状态良好是必要的，所以选项 B 错误，正确答案是 A.正确。
答案：B
解析：轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点不需要加锁，使用前应进行检查，确认状态良好时方可上道。 答案解析：这道题是有关轻型车辆及小车的使用和安全要求。要判断陈述是否正确。根据给定条件，使用前应进行检查，确认车辆状态良好是必要的，所以选项 B 错误，正确答案是 A.正确。
解析：题目解析 题目：大功率对讲机等联控对讲机故障:故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目描述了大功率对讲机等联控对讲机故障的情况。在这种情况下，道口当班人员需要室外立岗，并且勤加瞭望，以确保道口的安全。所以答案是A，即正确。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析：（题目编号0）： 题目要求判断高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，60kg/m及以上钢轨在容许速度大于120km/h的正线上超过多少毫米时应判断为重伤。答案是A. 6mm。 选项A中的6mm是超过辙叉心宽40mm断面处的限定值，且是容许速度大于120km/h的正线上超过该值时应判断为重伤。 注意：由于题目涉及具体的技术要求和标准，如果不熟悉相关铁路工程的规范和知识，仅凭解析可能难以完全理解题意。
A. 30
B. 180
C. 90
D. 60
解析：依据《中华人民共和国铁路法》，自铁路运输企业发出领取通知之日起满90日仍无人领取的包裹或者到站后满90日仍无人领取的，可以变卖。变卖后的所得价款在扣除保管等费用后如果还有余款，托运人、收货人或者旅客可以在变卖之日起180日内领回，逾期不领回的则上缴国库。因此正确答案是B选项，即180日。
解析：题目表述中提到"在暂时不具备回收的情况下，非常备钢轨、轨枕及零散路料可以存放在正线与到发线间"，这是错误的。正线与到发线是列车运行的主线和到站的线路，不应该用于存放非常备的材料，以免影响列车运行。正确答案是B，错误。
A. 4
B. 6
C. 16
D. 41
解析：题目解析 题目要求根据《道岔综合维修验收评分标准》，找出普通绝缘接头轨缝小于多少mm扣8分。答案是B.6。这是因为题目中给出的规定是普通绝缘接头轨缝小于6mm时扣8分。
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题涉及到使用U盘导出轨道检查仪中的检测数据时是否可以在带电状态下插拔U盘。答案选B，即错误。在导出数据前，应该先将轨道检查仪断电，然后再插拔U盘，以确保数据的安全性，避免因为带电状态下操作导致U盘数据损坏或丢失。
A. 6号
B. 7号
C. 12号
D. 9号
A. 个人
B. 分类
C. 分散
D. 车间
解析：题目解析[填写题目解析]： 这道题目考察班组材料保管的方式。根据题目中提到的“实行物流定制管理”，最适合的保管方式是“分类”，这样可以更有效地管理和定位不同种类的材料，方便取用和管理。
A. 30m
B. 50m
C. 60m
D. 80m
解析：安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于( )。 答案：B. 50m 解析：安全线是为了确保列车能够安全停车而设置的防护线。在车挡方向不应采用下坡道，这是为了防止列车制动时因坡度过大导致制动距离过长，影响安全。有效长度指的是安全线的长度，选项B中的50m被认为是合适的长度，因此是正确答案。
A. ±10℃
B. ±5℃
C. 5℃
D. 10℃
解析： 题目要求在无缝线路上测量曲线正矢时的轨温和进行拨道时的轨温要尽量相同，一般以不超过多少摄氏度为宜。选项中，只有B. ±5℃ 符合要求。这意味着在测量正矢和进行拨道时，轨温的差异应该在±5℃以内。
