A、 二
B、 三
C、 四
D、 五
答案：B
解析：根据题目中提到的“普速铁路施工等级”，有不同的等级，问题是要求选择普速铁路施工等级中的哪个等级。选项B是“三级”，所以答案是B。
A、 二
B、 三
C、 四
D、 五
答案：B
解析：根据题目中提到的“普速铁路施工等级”，有不同的等级，问题是要求选择普速铁路施工等级中的哪个等级。选项B是“三级”，所以答案是B。
A. 道德标准和准则
B. 道德内涵和形式
C. 道德原则和规范
D. 道德行为和准则
解析：题目要求选择“道德品质”的体现内容。选项 A 选的是“道德标准和准则”，这是描述道德的规范和标准，不是品质本身；选项 B 选的是“道德内涵和形式”，同样也不是品质本身的体现；选项 C 选的是“道德原则和规范”，这里的“道德原则”可以理解为体现品质的基本规则，而“道德规范”可以理解为体现品质的行为准则，因此选项 C 是正确的，它符合题目对“道德品质”的要求。
A. ±5℃
B. ±10℃
C. ±15℃
D. ±0℃
解析：题目解析 题目要求在跨区间无缝线路上进行无缝道岔尖轨及其前方25m范围内的综合维修时，作业轨温范围应该是多少。答案是B. ±10℃。这意味着实际锁定轨温可以在设计锁定轨温的基础上上下浮动±10℃的范围内进行维修。
A. 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
B. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工
C. 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工
D. 路基填筑或弃土等施工
解析：答案是 C。这道题考察的是可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，被列为B类施工。选项 C 指的是邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，与题目描述一致，因此为正确选项。
A. 2人
B. 多人
C. 3人
D. 4人以上
解析：题目解析 在线路上多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。 答案选项为B：多人。这是因为多人在一起作业时，统一指挥和保持安全距离可以确保作业的协调性和安全性，避免人员之间和工具之间发生碰撞导致伤害。
A. 20
B. 7
C. 15
D. 30
解析：根据《中华人民共和国铁路法》，铁路运输企业逾期30日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。所以正确答案是D选项，即30日。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 10
解析：答案为D。在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为10mm。选择D选项意味着三角坑的临时补修容许偏差为10mm。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析：根据题目中提到的“普速铁路施工等级”，有不同的等级，问题是要求选择普速铁路施工等级中的哪个等级。选项B是“三级”，所以答案是B。
A. 8
B. 0
C. -2
D. -8
解析：答案选B. 0。 解析：题目中说70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为0mm至16mm。这里的调整扭矩能力为0表示在调整时不会增加或减少扭矩，保持原样，所以选B. 0。
解析：题目解析 题目：列车接近自动报警器、无线列调电台故障,故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是在描述列车接近自动报警器和无线列调电台故障的情况。在这种情况下，道口当班人员需要室外立岗，并且勤加瞭望，以确保道口的安全，防止发生事故。所以答案是A，即正确。
A. 应建立检修基地,设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋
B. 应储备定量的器材和备品,以备急需和替换时使用
C. 储备的器材和备品动用后,应及时补齐
D. 对各种机械设备应制定相应的检修、保养范围及安全操作规程
解析：为满足检修需要，下列说法不正确的是( )。 答案：A. 应建立检修基地，设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋 解析：题目要求找出不正确的说法。选项A中提到了建立检修基地和相应设备，这是为了满足检修需要的合理做法，所以是正确的。因此，选项A不是不正确的说法，而其他选项都是为了满足检修需要而正确的做法。故答案是A. 应建立检修基地，设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋。
