解析：《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过C. 15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。这是因为胀轨跑道会影响列车行车安全，需要立即拦停列车，首列放行列车速度限制在15km/h以内，以确保安全，并在确认线路恢复后逐步提高行车速度。

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444.道口限界架埋设位置应在道口两侧,距最外股钢轨的距离不少于( )米处。

A. 8

B. 10

C. 5

D. 12

解析：道口限界架埋设位置应在道口两侧，距离最外股钢轨的距离不少于( )米处。选项：A. 8 B. 10 C. 5 D. 12 答案：B 题目解析：题目要求道口限界架埋设位置应该在道口两侧，并且距离最外股钢轨不少于10米处，选项B符合要求，所以选B。

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321.曲线轨道实设最大轨距为( )。

A. 　1435mm

B. 　1445mm

C. 　1450mm

D. 　1456mm

解析：题目解析答案：C 解析：曲线轨道实设最大轨距为1450mm。题目中直接给出了数值，只需要读清题意即可找到答案，选C。

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408.电子平直仪是采用非无损测量的方法测量磁性金属表面(包括钢轨)的几何形状。( )

解析：题目解析电子平直仪用于测量磁性金属表面（包括钢轨）的几何形状，并且是采用非无损测量的方法。非无损测量意味着在测量过程中需要与被测量物体有接触。因此，给定的表述是正确的，答案是 A. 正确。

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A. 　500~1000m

B. 　600~1000m

C. 　700~1000m

D. 　800~1000m

解析：在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)( )的路肩上设置作业标。 A. 5001000m B. 6001000m C. 7001000m D. 8001000m 答案: A 解析：题目要求在区间线路上进行不影响行车的作业，而不需要停车信号或移动减速信号防护。在这种情况下，需要在作业地点两端处的列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。作业标设置的范围是“500~1000m”，因此正确答案是A。

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1.爱国敬业是职业道德的( ),是社会主义职业道德所倡导的首要规范,是职业道德建设的首要环节。

A. 　基础与核心

B. 　本质和中心

C. 　前提和条件

D. 　责任和义务

解析：爱国敬业是职业道德的( )，是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。答案：A. 基础与核心。解析：选项A中的"基础与核心"表明爱国敬业是职业道德的基础和核心内容，即作为职业道德的基本要求和最重要的内容之一，对于每个从业者来说都应该具备的品质。

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1074.线路轨道、道床被水冲毁、冲空,可以限速行车。( )

解析：题目：线路轨道、道床被水冲毁、冲空，可以限速行车。( ) 选项：A. 正确；B. 错误。答案：B 解析：题目说道轨道、道床被水冲毁、冲空时，是否可以限速行车。正确答案是错误，因为线路轨道、道床被水冲毁、冲空时，不适合行车，而是应该中断行车以进行修复和保障安全。限速行车可能会带来安全隐患，因此不是正确的做法。

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395.800m≤R<2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为( )。

A. 　-10℃~+10℃

B. 　-15℃~+10℃

C. 　-20℃~+15℃

D. 　-5℃~+5℃

解析：800m≤R<2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为( )。答案：B. -15℃~+10℃ 解析：选项B中的轨温范围为-15℃到+10℃。在800m≤R<2000m地段，且拨道量不超过20mm的情况下，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业的轨温应保持在-15℃到+10℃之间。其他选项的轨温范围都不符合要求。

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834.钢轨打磨时,其他人员应远离打磨( )。

A. 　左侧

B. 　前方

C. 　两侧

D. 　右侧

解析：钢轨打磨时，应该让其他人员远离打磨区域，以确保安全。正确答案是 B. 前方，因为在打磨钢轨时，前方是打磨方向，其他人员应该远离此处，避免发生意外。

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