A、 开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B、 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
C、 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D、 路基填筑或弃土等施工
答案:B
解析:题目解析 题目:邻近铁路营业线进行( )影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。 A. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工 B. 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工 C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落、翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D. 路基填筑或弃土等施工 答案: B 解析: 这道题目是在问哪种工程施工列为A类施工,并且必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。根据题目的描述,列为A类施工的是“开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工”。因此,选项B是正确答案。
A、 开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B、 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
C、 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D、 路基填筑或弃土等施工
答案:B
解析:题目解析 题目:邻近铁路营业线进行( )影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。 A. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工 B. 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工 C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落、翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D. 路基填筑或弃土等施工 答案: B 解析: 这道题目是在问哪种工程施工列为A类施工,并且必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。根据题目的描述,列为A类施工的是“开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工”。因此,选项B是正确答案。
解析:涂覆钢轨作业厚度适中、覆盖均匀。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题是在评估涂覆钢轨作业时的标准。正确答案是A,即“正确”。涂覆钢轨作业时,涂覆的厚度需要适中,过薄可能导致不牢固,过厚可能导致与其他设备的连接问题。覆盖要均匀,确保涂覆的材料在钢轨上分布均匀,以确保其稳定性和使用寿命。
A. 2‰
B. 3‰
C. 2.5‰
D. 3.5‰
解析:由于导曲线外股没有设置超高,长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗,可根据需要设 6mm 超高,在导曲线范围内设置不大于 ( ) 的顺坡。 答案:A 解析:题目涉及导曲线设置超高的问题,要在导曲线范围内设置不大于多少‰的顺坡,选项 A 表示 2‰,是正确的答案。
解析:题目陈述了关于螺旋道钉的损坏情况,然后要求判断是否需要有计划地修理或更换。正确答案是A选项,即“正确”。这意味着在出现螺旋道钉折断、浮起、螺帽或螺杆丝扣损坏、严重锈蚀等问题时,应有计划地进行修理或更换,以确保铁路线路的正常运行和安全。
A. 献身事业、不计名利
B. 踏踏实实、任劳任怨
C. 兢兢业业、勇于进取
D. 苦干巧干、勇于探索
解析:题目解析 题目中提到铁路职业道德基本规范,要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳的精神,这意味着献身事业、不计名利的精神是重要的,因此答案是A. 献身事业、不计名利。
解析:题目解析 轨道检查仪检测轨向和高低时采用的是接触式姿态测控和轨距测量原理。( ) 答案: B 解析: 这道题也是错误的。轨道检查仪在检测轨向和高低时通常采用非接触式技术,例如激光测距等方法,而不是接触式姿态测控和轨距测量原理。这样可以避免对轨道造成额外的损伤。
解析:25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃)。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:题目中给出的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃),这意味着在更换钢轨或调整轨缝时,轨温应该在当前轨温tz的基础上减少10℃到增加10℃之间。答案选择B是错误的,应该是正确的。应为:A.正确
A. 路由器
B. 中继器
C. 网桥
D. 网关
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求找出将局域网连入Internet时,首选的设备。选项中A. 路由器通常用于将局域网连接到Internet,它能够转发数据包并进行网络地址转换(NAT)等操作。而B. 中继器,C. 网桥,和D. 网关不是将局域网连入Internet的首选设备。所以A是正确答案。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 折断
D. 大裂纹
解析:线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到( )时,应及时处理。 答案:A 解析:这道题目考察的是对于高速线路中钢轨异常情况的判断。当线路允许速度超过120km/h时,对于钢轨擦伤、剥落掉块或者钢轨低头接近临界值时,应及时处理。选项A中的"轻伤"表示这种异常情况属于轻微损伤,但仍需要及时处理,以防止可能导致更严重问题的发生。
A. 机动螺栓扳手
B. 液压方枕器
C. 液压直轨器
D. 液压拨道器
解析:轨距线内侧错牙超限时,可采用( )矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓,达到规定扭力矩,保持接头坚固。 答案:C 题目解析:这道题目考察的是在轨距线内侧错牙超限时,采用哪种工具来进行矫正。选项中包括了机动螺栓扳手、液压方枕器、液压直轨器和液压拨道器。正确答案是液压直轨器,因为液压直轨器专门用于修复铁路轨道中的错牙问题,并通过矫直接头小硬弯和紧固接头螺栓来保持接头的坚固。
A. 0.5mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析:钢轨病害整治限度中,vmax≤120km/h线路,接头钢轨顶面或内侧错牙大于2mm时,应及时处理。答案为B。这是因为题目中已明确给出线路的速度限制为≤120km/h,在这种情况下,接头钢轨错牙超过2mm可能会对列车运行产生不良影响,因此需要及时处理。