解析：线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于( )根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。答案: D. 6 解析: 在改道打道钉时，严禁锤击钢轨是为了防止对钢轨造成损坏。同时，不准用捣镐打道钉是因为捣镐的使用可能会导致钢轨裂纹或损坏。分组打道钉时，保持一定的前后距离是为了确保每个道钉都能稳固地固定在木枕上，防止松动或安装不牢固。在无人行道的桥面上作业时，站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具是为了确保施工人员的安全，防止在施工过程中滑倒或失足而造成意外。

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867.道岔改道所用的轨距尺每( )鉴定一次。

A. 　半年

B. 　季度

C. 　年

D. 　月

解析：道岔改道所用的轨距尺每( )鉴定一次。 A. 半年 B. 季度 C. 年 D. 月答案:B 答案选B，季度。这是因为题目中说"轨距尺每( )"，暗示需要一段时间间隔来进行鉴定。而季度是一种合理的时间间隔，每季度进行一次轨距尺的鉴定，以确保道岔的运行安全和稳定性。

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675.防护员(驻站联络员、现场防护员)( )由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。

A. 　必须

B. 　应该

C. 　可以

D. 　禁止

解析：题目解析答案：A 解析：防护员（驻站联络员、现场防护员）"必须"由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。这意味着对于担任防护员的人员，必须接受过培训并且通过了考试，持有相应的合格证书，才能担任相关职务并进行工作。

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928.道岔大部件更换作业后,应按规定要求穿开口销、捆扎和封口,恢复刷新相关标志。( )

解析：题目解析[填写题目解析]：答案：A 解析：这道题是关于道岔大部件更换作业后的要求。在更换完道岔大部件后，应按规定要求穿开口销、捆扎和封口，并恢复刷新相关标志。选项A表示这种说法是正确的。

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163.线路设备图中,地面标高小于路肩设计标高时为( )。

A. 　路堤

B. 　路堑

C. 　侧沟

D. 　山丘

解析：题目解析线路设备图中，地面标高小于路肩设计标高时为路堤。选项A正确，路堤是地面高于路肩的区域，常见于铁路线路的设计。

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548.《道岔综合维修验收评分标准》规定:同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向,用10m弦测量,连续正矢差超过( )mm,每处扣4分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

解析：题目解析题目要求根据《道岔综合维修验收评分标准》，找出检测连接曲线轨向时连续正矢差超过多少mm扣4分。答案是A.2。这是因为题目中给出的规定是连续正矢差超过2mm时扣4分。

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74.作业地段不宜过长,并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。

A. 　路工

B. 　劳务工

C. 　检查人员

D. 　单人

解析：作业地段不宜过长，并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。答案: D 题目解析: 这道题考察的是作业地段的指派规定。作业地段不应过长，且不得将单人指派到防护区段以外的线路上作业。选项D中的 "单人" 指代一个人，这是符合规定的，因此是正确答案。

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135.邻近营业线施工分为( )类。

A. 　二

B. 　五

C. 　三

D. 　四

解析：题目解析题目：邻近营业线施工分为( )类。 A. 二 B. 五 C. 三 D. 四答案: C 解析: 这道题目是在问邻近营业线施工分为几类。根据题目的描述，邻近营业线施工分为三类。因此，选项C是正确答案。

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373.无缝线路轨道应采用( )及以上的焊接长钢轨。

A. 　75kg/m

B. 　60kg/m

C. 　50kg/m

D. 　43kg/m

解析：无缝线路轨道应采用( )及以上的焊接长钢轨。选项 A. 75kg/m 选项 B. 60kg/m 选项 C. 50kg/m 选项 D. 43kg/m 答案: C 解析：这道题考察的是对无缝线路轨道的规格要求的理解。铁路线路中，无缝线路轨道是由长钢轨通过焊接连接而成的，不同的线路会采用不同规格的钢轨。规格一般以每米的重量来表示，单位是kg/m。选项 C 中的 50kg/m 表示每米长钢轨的重量为50kg，是无缝线路轨道的合理规格，故选 C。

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345.辙叉分为固定型辙叉和( )两种。

A. 　不固定辙叉

B. 　直线型辙叉

C. 　曲线型辙叉

D. 　可动心轨辙叉

解析：辙叉分为固定型辙叉和 ( ) 两种。答案：D 解析：题目讨论辙叉的类型，分为固定型辙叉和另外一种，选项 D 表示可动心轨辙叉，是正确的答案。

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