A、297
B、841
C、420
D、594
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目描述，制图标准对图纸的幅面及图框尺寸做了统一规定，而A4纸的大小是210mm×297mm。所以答案为A。
A、297
B、841
C、420
D、594
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目描述，制图标准对图纸的幅面及图框尺寸做了统一规定，而A4纸的大小是210mm×297mm。所以答案为A。
A. 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内
B. 检查中发现问题,要及时解决
C. 对危及行车安全的,须立即上报上级后采取措施
D. 当时不能解决的,要安排计划,限期完成,并进行复查
解析：题目描述了对固定行车设备检查情况的相关要求。正确答案是C. 对危及行车安全的情况，需要立即上报上级并采取措施。这是因为在行车安全方面，出现危及安全的问题需要及时上报并立即采取措施，以确保铁路行车的安全运行。
A. 4000m
B. 5000m
C. 10000m
D. 12800m
解析：线路速度为 160km/h，采用反向曲线变更线间距，而最小圆曲线半径则为了确保列车稳定行驶。从选项中，只有 D 12800m 大于其他选项，适用于保持 160km/h 速度下的线路稳定性，因此答案选 D。
解析：题目解析[8.道口工利用列车间隙进行交接班,要交清设备状态、安全情况、注意事项和上级有关安全指示。] 答案：A 解析：该题描述了道口工交接班时的内容，正确的做法是利用列车间隙进行交接班，并且要交清设备状态、安全情况、注意事项和上级有关安全指示。选项A是正确的陈述。
解析：列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，离心力越小，作用在外轨的力越大。 答案: B 解析：这道题是关于列车在直线和曲线之间的过渡问题。正确的说法是，列车由直线进入曲线时，速度越高，曲线的半径越小，离心力越大，作用在外轨的力也越大。这是因为在曲线中，列车会受到离心力的作用，而速度越高，所需的离心力也就越大，而半径越小，所需的离心力也越大。所以，答案是错误。
A. 20
B. 50
C. 800
D. 820
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中说“使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应距离施工地点多远”。这是在问应该保持的距离。选项C中的“800m”是正确的选择，因为在防护施工中，显示停车手信号的防护员应该与施工地点保持800米的距离。
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 四个月
解析：液压起拨道器应每( )进行一次检修。 答案:B 题目解析：这道题目考察的是液压起拨道器的检修频率。选项分别表示每几个月进行一次检修，根据实际的维护需求，液压起拨道器的使用频率和工作条件，一般二个月进行一次检修是比较合理的选择，这样可以确保设备的正常运行并及时发现问题。
解析：题目解析[A.正确] 解析：工区应定期检查并试运转发电机，确保其正常工作，保持日常良好状态是正确的做法。定期检查和试运转可以及早发现发电机可能存在的问题，保持其良好状态，确保在需要时能够正常工作。
解析：题目解析 题目：配砟整型车在电气化区段作业，接近接触网支柱时，应停车收回侧犁，通过后再进行作业，在道心内有障碍物时应及时收回中心犁。判断正误。 答案：A. 正确 解析：这道题考查的是配砟整型车在电气化区段的作业规范。在接近接触网支柱时，应停车收回侧犁，避免与支柱发生碰撞。待通过支柱后再进行作业。同样，在道心内有障碍物时，也应及时收回中心犁，以防碰撞或损坏设备。选项A是正确的表述，符合相关的安全作业规范。
A. 1和5
B. 2和5
C. 3和4
D. 3和5
解析：题目解析 曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓，后拧紧( )位螺栓。 选项：A. 1和5 B. 2和5 C. 3和4 D. 3和5 答案：C 解析：在这道题中，我们需要按照指定的顺序拧紧螺栓。首先，已经拧紧了1、6、5、2位螺栓，因此接下来需要拧紧的螺栓位置是3和4。所以，选项C是正确的答案。
A. 降低轨
B. 调高轨
C. 夹轨
D. 松轨
解析：轨缝调整器活动斜铁夹轨器向外位移是( )。 答案:D 解析：轨缝调整器的活动斜铁夹轨器向外位移是为了松开轨道。在铁路线路维护中，有时需要调整轨道的间距，这时就需要松轨。活动斜铁夹轨器是液压轨缝调整器的一部分，通过它的外位移，可以减小轨道之间的间隔，从而实现松轨的目的。
