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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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153.地形图中,等高线上各点标高不一定相等。( )

答案:B

解析:题目解析 地形图中,等高线上各点标高不一定相等。 答案选项B,错误,是正确的。等高线是连接地图上等高点的曲线,表示了地形起伏和高度信息。在地形图中,沿着等高线的各点标高是相等的,也就是说,等高线上每一个点都代表着相同的高程值。这是等高线图的基本特性,因此选项B是错误的。

2020年铁路线路工中级工题库
140.允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于( )m,允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于2.2m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-5a98-c0f5-18fb755e8825.html
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348.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击,是产生尖轨跳动的原因之一,可采用焊补或更换间隔铁、夹板,( )磨耗的双头螺栓的方法来整治。
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509.《道岔保养质量评定标准》规定:轨缝大于构造轨缝或有连续3个及以上瞎缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm,每处扣( )分。
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68.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )。
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670.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>160km/h,本线必须下道,距离不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-adc8-c0f5-18fb755e8810.html
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1168.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时,必须先通知( )予以配合。
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826.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
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713.冻害垫板作业,( )重叠使用不得超过2块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-b1b0-c0f5-18fb755e880e.html
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856.更换钢轨作业,P60、25m轨,最高、最低轨温差>85℃地区,10.9级普通接头螺栓的扭力矩一般应达到700~( )N?m,扣件螺栓的扭力矩应达到80~150N?m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-bd68-c0f5-18fb755e8812.html
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272.混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用( )道砟。
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判断题
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2020年铁路线路工中级工题库

153.地形图中,等高线上各点标高不一定相等。( )

答案:B

解析:题目解析 地形图中,等高线上各点标高不一定相等。 答案选项B,错误,是正确的。等高线是连接地图上等高点的曲线,表示了地形起伏和高度信息。在地形图中,沿着等高线的各点标高是相等的,也就是说,等高线上每一个点都代表着相同的高程值。这是等高线图的基本特性,因此选项B是错误的。

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相关题目
140.允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于( )m,允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于2.2m。

A. 1

B. 1.4

C. 1.6

D. 1.8

解析:线路的封闭高度是指铁路线路两侧的屏障高度,用于防止外部因素对列车和行车造成影响。根据速度的不同,对封闭高度有不同的要求。选项中的高度选择应符合相应速度的要求。答案D (1.8米) 是合适的选择,因为对于速度不超过120km/h的线路,1.8米的封闭高度已经足够;而对于速度大于等于120km/h和通行动车的线路,2.2米的封闭高度更为安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-5a98-c0f5-18fb755e8825.html
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348.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击,是产生尖轨跳动的原因之一,可采用焊补或更换间隔铁、夹板,( )磨耗的双头螺栓的方法来整治。

A.  打磨

B.  更换

C.  焊补

D.  去掉

解析:尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击,是产生尖轨跳动的原因之一,可采用焊补或更换间隔铁、夹板的方法来整治。正确答案是选项 B。这题考察的是对尖轨跳动问题的整治方法,需要选出正确的处理方式。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-6e20-c0f5-18fb755e8800.html
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509.《道岔保养质量评定标准》规定:轨缝大于构造轨缝或有连续3个及以上瞎缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm,每处扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 41

解析: 同样要求根据《道岔保养质量评定标准》来判断道岔的质量问题。根据标准,在普通绝缘接头轨缝小于6mm的情况下,每处需要扣4分。所以答案是B。

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68.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )。

A.  5m

B.  10m

C.  10m

D.  15m

解析:使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )。 选项 A. 5m 答案解析:这题主要考察氧乙炔设备的安全使用距离。正确的距离可以防止氧气瓶和乙炔瓶发生意外接触,减少潜在的安全风险。最小的安全距离是 5m,所以选项 A 正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-56b0-c0f5-18fb755e880c.html
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670.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>160km/h,本线必须下道,距离不小于( )m。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

解析:本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax > 160km/h,本线必须下道,距离不小于( )m。选择答案C. 2000m 解析:当本线铁路进行封锁工作时,即暂时关闭运行,而邻线仍在运行中,存在来车时,作业人员必须下道避车。这里强调的是邻线与本线的距离,即线间距小于6.5m。在这种情况下,如果邻线来车的速度超过160km/h,为确保安全,作业人员需要下道避车,并确保距离邻线来车不小于2000米,以免发生潜在的危险。

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1168.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时,必须先通知( )予以配合。

A.  工务工区

B.  电务工区

C.  接触网工区

D.  车站

解析:答案为C。在电气化铁路线路上进行作业时,若起道或拨道的量超出规定,需要先通知接触网工区予以配合。这是因为接触网是电气化铁路的重要部分,涉及到供电系统的安全与稳定,因此在进行线路作业时需要与接触网工区进行协调配合。

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826.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

解析:钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。 答案:A 解析:在打磨列车打磨钢轨后,当钢轨的凹陷或马鞍型磨耗小于0.3mm时,可以确保列车以不超过120km/h的速度安全行驶。注意,这道题与第一道题是类似的,但限定了打磨列车进行打磨。

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713.冻害垫板作业,( )重叠使用不得超过2块。

A.  顺垫板

B.  横垫板和顺垫板

C.  横垫板

D.  横垫板或顺垫板

解析:冻害垫板作业,( )重叠使用不得超过2块。 答案: A. 顺垫板 解析: 这道题目涉及冻害垫板的使用规则。根据答案"A. 顺垫板",规定在冻害垫板作业中,顺垫板的重叠使用不得超过2块。也就是说,最多只能叠放2块顺垫板。

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856.更换钢轨作业,P60、25m轨,最高、最低轨温差>85℃地区,10.9级普通接头螺栓的扭力矩一般应达到700~( )N?m,扣件螺栓的扭力矩应达到80~150N?m。

A. 750

B. 800

C. 900

D. 1000

解析:题目中要求在P60、25m轨,最高、最低轨温差大于85℃的地区,使用10.9级普通接头螺栓时,其扭力矩一般应该达到700~( )N?m,另外扣件螺栓的扭力矩应该在80~150N?m之间。正确答案是C选项,即900N?m。这是因为在高温差地区,需要更大的扭力矩来确保接头螺栓的紧固力,以防止钢轨因温度变化而出现问题。

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272.混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用( )道砟。

A.  特级

B.  花岗岩

C.  一级

D.  石灰岩

解析:题目解析 答案:C 解析:题目中说混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用( )道砟。选择C选项“一级”是正确的。这是因为在混凝土宽枕线路的道床中,使用一级道砟是最合适的选择。一级道砟具有较好的密实性和稳定性,能够有效支撑铺设在其上的混凝土宽枕,保证铁路线路的平稳和安全。

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