解析：题目解析《道岔综合维修验收评分标准》规定：接头、连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，每个扣( )分。选项为 A.4分、B.8分、C.16分和D.41分。正确答案是 C.16分。解析：题目规定了缺失的部件列表，要求计算每个缺失部件的扣分数。选项 C.16分表示每个缺失部件扣16分，因为题目没有提到部件之间的加权扣分方式，所以我们直接按照每个缺失部件扣分16分来计算即可，因此选 C 为正确答案。

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258.视准轴是连接物镜光心与( )的连线。

A. 　目镜光心

B. 　调焦透镜光心

C. 　十字丝分划板中心

D. 　光学对中器光心

解析：答案为 C. 十字丝分划板中心。视准轴是连接物镜光心与十字丝分划板中心的连线。这是光学仪器中的概念，视准轴的位置对于准确观测和测量起着重要作用。

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602.对信号标志描述正确的是( )。

A. 　设在列车运行方向右侧(警冲标除外)

B. 　双线区段两线间

C. 　双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧

D. 　双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路内侧

解析：题目要求选择对信号标志描述正确的选项。描述C中提到"双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧"，这符合实际情况，因为轨道电路调谐区标志通常设置在轨道外侧。因此选择C作为答案。

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14.艰苦奋斗、( )是铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。

A. 　勇于拼搏

B. 　勇于奉献

C. 　无私奉献

D. 　乐于奉献

解析：题目解析艰苦奋斗、( )是铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力。答案：B 解析：题目要求选择能够填入括号的正确选项，使得句子通顺且符合语义。"艰苦奋斗"与铁路的光荣传统和推动铁路事业发展的精神动力是相关的，而只有选项"B. 勇于奉献"能够准确地概括这种精神。因此，选项B是正确答案。

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945.检查轨距和水平时,一般25m钢轨检查( )处。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 16

解析：检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查( )处。 A.6 B.8 C.10 D.16 答案:B 解析：这道题是选择题，问的是在检查轨距和水平时，一般选择在多少处进行检查。答案是B选项，即10处。在铁路维护中，一般选择25m钢轨进行检查，而检查的次数通常是10处。

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878.道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。( )

解析：题目解析 [道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。] 答案解析：答案为 A. 正确。解析：题目中所述是正确的。当道岔拨道量较大时，即道岔的偏移量较大时，需要考虑对线间距和建筑界限的影响。这是因为道岔拨动过大可能会影响铁路线路的安全性和与周围建筑物的距离关系。因此，在这种情况下，需要仔细考虑和安排。

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248.使用水准仪时读数时,应先读( )。

A. 　m

B. 　cm

C. 　dm

D. 　mm

解析：使用水准仪时读数时,应先读( )。答案:A 解析：水准仪用来测量水平线，读数时应该先读取"m"，即米。选项A，"m"代表米，是正确的。

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972.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的经常保养标准为( )mm。

A. 5

B. 6

C. 8