A、 安置-瞄准-粗平-精平-读数
B、 安置-瞄准-精平-粗平-读数
C、 安置-粗平-精平-瞄准-读数
D、 安置-粗平-瞄准-精平-读数
答案：D
解析：水准仪测量高程的基本操作步骤正确的是( )。 答案: D. 安置-粗平-瞄准-精平-读数 解析: 正确的水准仪测量高程的基本操作步骤为：首先将水准仪安置在合适的位置，然后进行粗略的水平调整（粗平），接着用水准仪瞄准目标点，再进行精细的水平调整（精平），最后读取仪器上的高差值来得出高程的测量结果。
A、 安置-瞄准-粗平-精平-读数
B、 安置-瞄准-精平-粗平-读数
C、 安置-粗平-精平-瞄准-读数
D、 安置-粗平-瞄准-精平-读数
答案：D
解析：水准仪测量高程的基本操作步骤正确的是( )。 答案: D. 安置-粗平-瞄准-精平-读数 解析: 正确的水准仪测量高程的基本操作步骤为：首先将水准仪安置在合适的位置，然后进行粗略的水平调整（粗平），接着用水准仪瞄准目标点，再进行精细的水平调整（精平），最后读取仪器上的高差值来得出高程的测量结果。
解析：高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。 答案是 B.错误 解析：高低指的是沿着钢轨方向的纵向凹凸不平程度，而不是横向的。
A. 设备大修
B. 作业验收
C. 经常保养
D. 临时补修
解析：题目解析 冻害回落时，冻害垫板需要及时撤出或调整（调高），这是为了保持轨道的几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内，从而保证铁路线路的安全和稳定。所以正确答案是：C. 经常保养。
A. 患职业病的
B. 患癌症的
C. 患糖尿病的
D. 患高血压的
解析：下列哪种情形应当认定为工伤( )。 答案:A 解析：工伤是指在工作过程中因意外事故或职业病导致的身体损伤或健康状况丧失。选项A中的患职业病符合工伤的定义，因为患职业病是在工作过程中由于工作特殊性质导致的疾病。选项B、C、D中的疾病虽然严重，但不属于在工作过程中因工作特殊性质导致的工伤。
A. 500
B. 800
C. 1400
D. 2000
解析：题目解析 题目要求在站内其他线路作业时，躲避本线列车时，下道距离不少于( )m。根据《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条第一项和第三项办理，当与本线相邻的正线来车时，距离应不少于500m，因此答案为A.500。
A. 50~100m
B. 100~150m
C. 150~200m
D. 200~250m
解析：有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。 答案：B. 100150m 解析：这道题考查的是有砟轨道单向调节器和双向调节器的加强范围。在有砟轨道中，为了保证铁路线路的稳定和安全，需要加强尖轨及其后一定范围内的钢轨锁定，这个范围是100150米。
A. 百分之一百
B. 百分之二百
C. 百分之三百
D. 百分之五百
解析：根据《中华人民共和国劳动法》规定，如果休息日安排劳动者工作又不能安排补休，则应支付不低于工资的百分之二百的工资报酬。选项B（百分之二百）符合法律规定。
A. 20
B. 50
C. 800
D. 820
解析：施工作业地点在站外，距离进站信号机小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机附近20m。选项A是20m，符合题目要求。
A. 多查
B. 勤动
C. 少查
D. 少动
解析：道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区( )。 答案选D. 少动。 解析：道岔精调的基本原则是指先对整个道岔进行整体调整，再对局部进行调整；先调整直线部分，再调整曲线部分；先调整高度，再调整水平；先调整轨向，再调整轨距。最后，转辙区和辙叉区的调整应该尽量少动，避免频繁调整，以确保道岔的稳定性和安全性。
解析：5. 钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。( ) 答案：B. 错误 解析：这道题是判断陈述是否正确。题目中说"钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤"，但实际上这个说法是错误的。裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面，并不一定就是重伤，可能还需要考虑裂纹的长度、深度等因素。所以答案是B选项。
解析：题目解析 内燃钻孔机日常保养时应经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，曲轴连杆机构是否洁净。答案是A. 正确。 解析：题目中描述的检查内容是正确的，应该经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，并确保曲轴连杆机构的清洁。因此，答案是A选项，而不是错误（B选项）。
