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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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单选题
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262.钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用( ),曲线轨底坡根据需要调整。

A、 1:20

B、 1:30

C、 1:40

D、 1:25

答案:C

解析:钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。直线轨底坡的规定值是1:40,因此答案选项为C。

2020年铁路线路工中级工题库
192.焊接场所( )m之内不允许有易燃易爆物品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-5e80-c0f5-18fb755e882c.html
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651.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-adc8-c0f5-18fb755e8807.html
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66.脚手架的荷载每平方米不得超过( ),脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可者除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-56b0-c0f5-18fb755e880a.html
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1138.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-d4d8-c0f5-18fb755e8819.html
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431.轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量,标示要有专人复核。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-7208-c0f5-18fb755e8825.html
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687.线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。
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1085.塌方落石侵入限界时,应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-d0f0-c0f5-18fb755e8818.html
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823.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-b980-c0f5-18fb755e8821.html
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706.冻害垫板作业,横垫板重叠使用时,较厚的垫板应该放在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-b1b0-c0f5-18fb755e8807.html
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623.警冲标,设在两会合线路线间距离为( )的中间。
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2020年铁路线路工中级工题库
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单选题
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2020年铁路线路工中级工题库

262.钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用( ),曲线轨底坡根据需要调整。

A、 1:20

B、 1:30

C、 1:40

D、 1:25

答案:C

解析:钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。直线轨底坡的规定值是1:40,因此答案选项为C。

2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
192.焊接场所( )m之内不允许有易燃易爆物品。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 11

解析:焊接场所( )m之内不允许有易燃易爆物品。 答案:C. 10 解析:在焊接场所附近,应该避免有易燃易爆物品的存在,以确保焊接过程中不会引发火灾或爆炸。通常规定焊接场所周围10米范围内不允许有易燃易爆物品存在,这是为了最大程度地保障焊接安全。

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651.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。

A.  红牌

B.  停车手信号

C.  慢行牌

D.  作业标

解析:题目中描述了在特定情况下,现场防护人员需要在天窗内进行作业。在这种情况下,为了与列车司机进行有效的沟通,现场防护人员应显示停车手信号,以确保列车缓慢通过作业地点。因此,选择B选项“停车手信号”。

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66.脚手架的荷载每平方米不得超过( ),脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可者除外)。

A.  2300N

B.  2400N

C.  2500N

D.  2700N

解析:题目解析 脚手架的荷载每平方米不得超过( ),脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可者除外)。 答案选项: A. 2300N B. 2400N C. 2500N D. 2700N 答案解析: 选项D,即2700N。 脚手架是用于在建筑工地等地方搭设临时工作平台的设备。为了确保搭建的脚手架足够坚固,防止发生意外事故,需要控制脚手架的荷载不超过一定限制。选项D中的2700N表示每平方米的荷载不能超过2700牛顿,是脚手架搭建过程中要遵循的荷载限制。同时,脚手杆的间距也有相应的规定,一般不应大于1.5米。

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1138.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A.  尖轨

B.  护轨

C.  夹板

D.  岔心

解析:(题目编号:8): 题目要求在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,根据轨道电路和车站作业的要求,需要遵守哪些规定。正确答案是选项 C. 夹板。 理由解析:在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,为了确保轨道电路和车站作业的要求,必须使用夹板来连接钢轨导线。

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431.轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量,标示要有专人复核。( )

解析:轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量,标示要有专人复核。 答案选项 A。这句话表述正确,轨道精调需要按照调整方案进行标记,同时确保标记的准确性和可靠性,通常需要有专人进行复核。

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687.线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

解析:题目解析 在题目中,有一条线路速度范围的条件限制,即160km/h < Vmax < 200km/h。在这个速度范围内,作业人员需要下道避车,然后等待本线来车。要下道完毕,本线来车距离必须不小于( )m。选项中,只有选项C的2000m满足这个条件,因此答案是C。

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1085.塌方落石侵入限界时,应( )。

A.  限速15km/h

B.  限速25km/h

C.  限速45km/h

D.  办理封锁线路手续,拦停来车

解析:题目描述了当塌方落石侵入限界时的处理措施。根据规定,应该办理封锁线路手续,并拦停来车。因此,正确答案是D. 办理封锁线路手续,拦停来车。这是为了确保安全,避免列车继续行驶可能会导致更严重的事故。

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823.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

解析:题目解析 这道题目给出了使用小型打磨机打磨钢轨后,列车的最高运行速度Vmax大于120km/h的条件。然后问钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应该小于多少毫米。正确答案是A选项,即0.3mm。这是因为在高速运行条件下,钢轨表面的凹陷或磨耗较小,有助于提高列车的稳定性和运行安全性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-b980-c0f5-18fb755e8821.html
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706.冻害垫板作业,横垫板重叠使用时,较厚的垫板应该放在( )。

A.  上层

B.  中层

C.  下层

D.  上层或中层

解析:题目解析 冻害垫板作业中,横垫板需要重叠使用。较厚的垫板应该放在下层,这是因为在垫板堆叠时,较厚的垫板放在下层能够更好地承受冻害带来的力量,保持稳定性。所以正确答案是:C. 下层。

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623.警冲标,设在两会合线路线间距离为( )的中间。

A.  4m

B.  1/2线间距

C.  岔后3m

D.  离绝缘接头2m

解析:警冲标,设在两会合线路线间距离为( )的中间。 答案:A. 4m 解析:警冲标是铁路线路上的标志,用于表示两条线路会合的地方。它一般设置在两会合线路线间的距离为4米的中间位置。

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