A、 钢轨长度
B、 历史最高轨温
C、 历史最低轨温
D、 钢轨型号
答案：D
解析：题目要求轨缝计算设置与某个因素无关，而需要确定不受影响的因素。选项为：A.钢轨长度 B.历史最高轨温 C.历史最低轨温 D.钢轨型号。答案是D. 钢轨型号。轨缝计算设置不受钢轨型号的影响，因为不同型号的钢轨都需要保持相同的轨缝。
A、 钢轨长度
B、 历史最高轨温
C、 历史最低轨温
D、 钢轨型号
答案：D
解析：题目要求轨缝计算设置与某个因素无关，而需要确定不受影响的因素。选项为：A.钢轨长度 B.历史最高轨温 C.历史最低轨温 D.钢轨型号。答案是D. 钢轨型号。轨缝计算设置不受钢轨型号的影响，因为不同型号的钢轨都需要保持相同的轨缝。
解析：题目中说“钢轨焊缝伤损是在焊缝处(包括热影响区)的伤损,一般的伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成”，这是正确的陈述，因为钢轨焊缝处是容易出现伤损的地方，而一般的伤损往往是由焊接中的原始缺陷演变而来。所以选项 A 正确。
A. 尊客爱货
B. 遵章守纪
C. 团结协作
D. 勇于奉献
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求选择铁路职工职业道德教育的重要内容。正确答案是选项 A. 尊客爱货。这是因为在铁路行业，尊重旅客（尊客）和热爱铁路货物运输工作（爱货）是铁路职工应该具备的重要职业道德。这种态度有助于提升服务质量和客户满意度，同时也体现了对职业的热爱和责任感。
解析：题目要求进行道岔起拨改作业时，不能在天窗点外进行，必须按规定设置驻站联络员和工地防护员。选项 B 错误，因为道岔起拨改作业是需要特殊的操作和安全措施的，必须在规定的地点进行，并设置联络员和防护员以确保作业安全。在天窗点外进行作业可能违反相关规定，因此选项 B 是错误的。
解析：题目要求在曲线地段检查时，用轨距尺进行检查，并将曲线的五大桩位用“Δ”标记，并填写对应位置的汉语拼音大写字母。选项A表示这个要求是正确的，即要按照曲线的几何要素进行检查，使用“Δ”标记五大桩位，并填写正确的拼音字母，符合题目要求。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：轨缝调整器构造中有( )套斜铁式夹轨器。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:B 解析：根据题目描述，轨缝调整器构造中有套斜铁式夹轨器。选项B表示有2套斜铁式夹轨器，这与题目描述相符，因此选项B是正确答案。
A. 夯拍道床
B. 限速或封锁
C. 浇水降温
D. 堆高砟肩
解析： 题目描述线路出现连续碎弯且有胀轨迹象，要求在这种情况下采取措施进行紧急处理。选项中，只有“限速或封锁”可以是针对线路问题采取的措施，限速和封锁可以有效地减少列车对碎弯问题造成的进一步损害，因此选答案B。
A. 检查各部件是否完整无缺
B. 检查油箱里的油是否充足
C. 捣固夹实力
D. 检查并实验手压泵作用是否良好
解析：答案为 C. 捣固夹实力。C 选项并不是小型液压捣固机上道使用前的注意事项，而其他选项 A、B、D 都是注意事项，如检查各部件是否完整无缺、检查油箱里的油是否充足，以及检查并实验手压泵作用是否良好。
A. 6
B. 10
C. 8
D. 15
解析： 这道题目要求找到允许速度在160≥Vmax＞120km/h范围内的正线轨道动态质量容许偏差管理值，且是III级偏差管理值。根据题目选项，答案为D. 15mm。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
解析：（题目编号8）：电气化铁路接触网支柱外侧2m、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。选项A是正确答案。
A. 米
B. 千米
C. %
D. ‰
解析：题目解析 答案：D 解析：题目中问线路设备图坡度栏中，线上所标注的数字为坡度值，其单位是‰(千分之一)。坡度是用千分之一表示的，常用于表示较小的坡度。
