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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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349.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离( )mm,符合容许误差-2mm的标准。

A、65

B、68

C、42

D、160

答案:A

解析:题目要求求道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离,符合容许误差-2mm的标准。选择答案A. 65mm 是因为在给定选项中,A选项的数值65mm满足了最小距离的要求,并且容许误差-2mm的标准意味着实际距离可以在63mm到65mm之间,因此65mm是合理的答案。

2020年铁路线路工中级工题库
390.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理,线路上使用长度为3.25m+( )m。无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。
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591.为满足检修需要,下列说法不正确的是( )。
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522.《道岔保养质量评定标准》规定:轨距、水平、轨向、支距、高低超过临时补修标准容许偏差,每处扣( )分。
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1064.线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围( ),矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。
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1228.由于滑坡的形成与发展的条件其复杂,而且往往是综合因素造成的,但水往往是主要原因。因此整治,一般采取排除地表水、拦截地下水、增设( )和减重等措施综合整治。
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920.更换辙叉轨,基本轨作业,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用良好,接头轨面和作用边错牙不超过2mm。( )
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1088.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。
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38.《中华人民共和国劳动法》规定:劳动者连续工作( )以上的,享受带薪年休假,具体办法由国务院规定。
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716.螺纹道钉硫磺锚固,使用的普通硅酸盐水泥,不低于( )级。
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553.《道岔综合维修验收评分标准》规定:应修混凝土岔枕未修,木岔枕未削平或劈裂未修,每根扣( )分。
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349.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离( )mm,符合容许误差-2mm的标准。

A、65

B、68

C、42

D、160

答案:A

解析:题目要求求道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离,符合容许误差-2mm的标准。选择答案A. 65mm 是因为在给定选项中,A选项的数值65mm满足了最小距离的要求,并且容许误差-2mm的标准意味着实际距离可以在63mm到65mm之间,因此65mm是合理的答案。

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相关题目
390.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理,线路上使用长度为3.25m+( )m。无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。

A. 3.75

B. 3

C. 3.25

D. 1.8

解析:题目表述当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理,线路上使用长度为3.25m + ( )m。无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。答案为A,3.75。这是因为题目中提到了使用长度为3.25m的备用胶接绝缘钢轨,再加上3.75m的钢轨,总共就是7m,所以需要插入3.75m的钢轨。如果没有备用胶接绝缘钢轨,则可以使用两根不短于6m的钢轨,但在连接时要用夹板进行临时处理。

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591.为满足检修需要,下列说法不正确的是( )。

A.  应建立检修基地,设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋

B.  应储备定量的器材和备品,以备急需和替换时使用

C.  储备的器材和备品动用后,应及时补齐

D.  对各种机械设备应制定相应的检修、保养范围及安全操作规程

解析:为满足检修需要,下列说法不正确的是( )。 答案:A. 应建立检修基地,设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋 解析:题目要求找出不正确的说法。选项A中提到了建立检修基地和相应设备,这是为了满足检修需要的合理做法,所以是正确的。因此,选项A不是不正确的说法,而其他选项都是为了满足检修需要而正确的做法。故答案是A. 应建立检修基地,设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋。

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522.《道岔保养质量评定标准》规定:轨距、水平、轨向、支距、高低超过临时补修标准容许偏差,每处扣( )分。

A. 2

B. 5

C. 16

D. 41

解析:题目解析[D] 根据《道岔保养质量评定标准》,轨距、水平、轨向、支距、高低超过临时补修标准容许偏差的情况,每处扣41分。所以选项D是正确的,因为这个规定描述的是超过临时补修标准容许偏差的情况。

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1064.线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围( ),矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

A.  不变

B.  缩小

C.  变小

D.  变大

解析:题目描述了胀轨迹象的情况,其中指出线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨的硬弯曲范围变大,矢度增大,轨距扩大等现象。根据题意,这些现象都属于胀轨迹象,因此选项D“变大”是正确的答案。

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1228.由于滑坡的形成与发展的条件其复杂,而且往往是综合因素造成的,但水往往是主要原因。因此整治,一般采取排除地表水、拦截地下水、增设( )和减重等措施综合整治。

A.  抗滑支挡结构

B.  排水沟

C.  防护网

D.  排水坡

解析:题目解析 题目中提到滑坡的形成与发展条件复杂,但水往往是主要原因。针对这种情况,整治措施要综合考虑。选项中,A. 抗滑支挡结构是一种用于防止滑坡的工程措施,可以增加抗滑性能,是综合整治的一部分。因此答案A是正确的选项。

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920.更换辙叉轨,基本轨作业,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用良好,接头轨面和作用边错牙不超过2mm。( )

解析:题目表述是更换辙叉轨、基本轨作业,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用良好,接头轨面和作用边错牙不超过2mm。这是错误的。在铁路线路维护中,辙叉轨和基本轨的作用关系至关重要,如果接头轨面和作用边错牙超过规定范围,可能会导致列车行驶时出现问题,因此这个条件必须保证正确。

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1088.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。

A.  减速信号

B.  慢行信号

C.  通过信号

D.  停车信号

解析:8.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。 答案:D 解析:当线路发生危及行车安全的故障或自然灾害,并且不知道来车方向时,工务人员应急速奔向列车,并用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。这是为了向来车发出信号,告知驾驶员需要停车。其他选项的信号并不适合这种情况。

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38.《中华人民共和国劳动法》规定:劳动者连续工作( )以上的,享受带薪年休假,具体办法由国务院规定。

A.  1年

B.  2年

C.  3年

D.  5年

解析:根据《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者连续工作( )以上,就有权享受带薪年休假。正确答案为A. 1年。这意味着当劳动者在同一用人单位连续工作满1年以上,便有资格享受带薪年休假,具体的休假办法由国务院规定。

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716.螺纹道钉硫磺锚固,使用的普通硅酸盐水泥,不低于( )级。

A. 46

B. 35.2

C. 45

D. 42.5

解析:螺纹道钉硫磺锚固,使用的普通硅酸盐水泥,不低于"42.5"级。答案选项 D "42.5" 表示使用的水泥等级应该不低于42.5级。

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553.《道岔综合维修验收评分标准》规定:应修混凝土岔枕未修,木岔枕未削平或劈裂未修,每根扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

解析:根据《道岔综合维修验收评分标准》规定,应修混凝土岔枕未修、木岔枕未削平或劈裂未修的情况,每根扣2分。因此,选项A是正确答案。

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