A、15
B、20
C、25
D、40
答案：A
解析：道岔连接曲线可以设超高，但超高值不能超过( )mm。 A.15 B.20 C.25 D.40 答案:A 解析：超高是指道岔连接曲线两侧的高度差。在铁路线路设计中，道岔连接曲线允许设有一定的超高，以便确保列车的平稳通过。然而，超高值也是有限制的，超高值过大可能导致列车通过时出现异常情况。根据题目，超高值不能超过 15mm，因此答案为 A.
A、15
B、20
C、25
D、40
答案：A
解析：道岔连接曲线可以设超高，但超高值不能超过( )mm。 A.15 B.20 C.25 D.40 答案:A 解析：超高是指道岔连接曲线两侧的高度差。在铁路线路设计中，道岔连接曲线允许设有一定的超高，以便确保列车的平稳通过。然而，超高值也是有限制的，超高值过大可能导致列车通过时出现异常情况。根据题目，超高值不能超过 15mm，因此答案为 A.
A. -10℃~+10℃
B. -20℃~+20℃
C. -20℃~+15℃
D. -5℃~+5℃
解析：直线及R≥2000m地段，拨道量不超过20mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为( )。 答案选项中，选定答案C. -20℃~+15℃。这是因为，在满足一定条件下（直线及R≥2000m地段，拨道量不超过20mm，混凝土枕无缝线路），维修作业轨温的范围应该在-20℃到+15℃之间，这样能够保证维修作业的质量和效果。
A. 5
B. 8
C. 12
D. 10
A. 18
B. 10
C. 8
D. 12
解析：题目解析 最后一道题目中，我们考察的是允许速度Vmax ≤ 120 km/h的情况下的轨道动态质量容许偏差管理值。这次问题是关于水平方向的II级偏差管理值是多少毫米。 答案为：D. 12 解析：这三道题目都是关于铁路线路工中级工考试中的轨道动态质量容许偏差管理值。通过题目中给定的允许速度范围和偏差管理值的级别，我们可以找到相应的数值。正确的答案分别为C、A和D，它们是根据相关的铁路规定和标准来确定的具体数值。
A. 通风
B. 除尘器
C. 口罩
D. 护目镜片
解析：焊接烟尘及有毒气体防护措施中，护目镜片不属于防护措施。护目镜片主要用于保护眼睛免受火花飞溅和弧光的刺激，而不是防护烟尘和有毒气体。其他选项如通风、除尘器和口罩都是防护措施。选项 D 正确，表示护目镜片不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。
A. 拨道方向
B. 里程
C. 起道值
D. 拨道方向、拨道量
解析：选项D为正确答案。道岔拨道作业前，需要进行测量调查。专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线从测量，然后经计算将拨道方向和拨道量标在道岔各对应点上。
A. 连接部分
B. 导轨
C. 心轨
D. 基本轨
解析：普通单开道岔由转辙器、辙叉、护轨和连接部分组成。正确答案是选项 A。连接部分是指连接道岔的各部分，使其能够正常运转。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：题目问曲基本轨应按支距进行弯折，通常由几个转折点？选项中只有"B. 二"符合题意，因为普通单开道岔转辙器的曲基本轨通常有两个转折点。
A. 精神风貌
B. 外在面貌
C. 外在气质
D. 时代风貌
解析：题目解析 职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念( )和仪表服饰等。 答案：A 解析：在这道题中，题目要求选择能够填入括号的正确选项，使得句子通顺且符合语义。从给出的选项中，只有"A. 精神风貌"符合题意，因为职工的形象确实包括他们的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念等方面，而"精神风貌"恰好概括了这些内在品质。
解析：题目解析[钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行打磨。( ) 答案:B] 在这道题中，题干中列举了一系列问题，包括钢轨的低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗以及锰钢辙叉裂纹。对于这些问题应该进行的处理措施是"打磨"。然而，题干最后给了一个判断句"( )"，需要判断这个判断句是否正确。根据前面提到的情况，"正确"的答案应该是应进行打磨。因此，答案为B选项，即"错误"。
A. 体系结构
B. 网络协议
C. 操作系统
D. 硬件结构
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求在计算机网络中联网的计算机之间通信必须使用共同的什么。选项中，A. 体系结构，C. 操作系统，和D. 硬件结构都不是用来规定通信的方式和协议的。而B. 网络协议是规定计算机之间通信规则和方式的，所以B是正确答案。
