A、 0℃
B、 5℃
C、 锁定轨温
D、 当地年平均轨温
答案：A
解析：在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。 答案选项中，选定答案A. 0℃。这是因为，在无缝线路上焊接钢轨时，轨温不能低于0℃，否则焊接效果可能会受到影响。确保轨温不低于0℃能够保证焊接质量和线路的稳定性。
A、 0℃
B、 5℃
C、 锁定轨温
D、 当地年平均轨温
答案：A
解析：在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。 答案选项中，选定答案A. 0℃。这是因为，在无缝线路上焊接钢轨时，轨温不能低于0℃，否则焊接效果可能会受到影响。确保轨温不低于0℃能够保证焊接质量和线路的稳定性。
A. 前移方向一股均匀放置2台,另一股放在2台中间的相对处
B. 前移方向一股放置1台,另一股均匀放在2台
C. 三台一字排开
D. 三台同放前移方向
解析：题目解析 拨道器一般使用3台，拨道器的放置方式是：前移方向一股均匀放置2台，另一股放在2台中间的相对处。答案选项A正确描述了拨道器的正确放置方式。
解析：6.轨道电路地段,大型养路机械作业需电务部门配合,涉及红外检测设备拆装由机务部门负责。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题选择B选项“错误”。因为题目中提到大型养路机械作业需电务部门配合，但红外检测设备的拆装是由机务部门负责，与题目中所提到的电务部门配合不符。
解析：题目解析 使用钻孔机钻孔时，在架设时不要一次性将钻架固定，以便钻孔过程中调整钻头。答案选项B是错误的，因为正确做法是在钻孔过程中可以调整钻头，所以架设时不需要一次性固定。
解析：更换钢轨作业时，线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差必须符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。选项为A. 正确。这是因为换轨后的轨道几何尺寸必须符合相应标准，确保换轨后的线路能够适应允许的运行速度，保证列车的运行安全和稳定。
A. 可以
B. 不得
C. 禁止
D. 允许
解析：螺纹道钉硫磺锚固作业时,各种材料( )有混有杂物。 选项为 A. 可以、B. 不得、C. 禁止、D. 允许 答案:B 解析：题目问在螺纹道钉硫磺锚固作业时，各种材料是否可以有混有杂物。选项B中的“不得”表示不允许有混有杂物。
A. 渗水涵洞
B. 侧沟
C. 边坡渗沟
D. 立体集水渗井
解析：题目解析 答案: C 解析：在路基地下排水设备中，用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡的设备是"边坡渗沟"。选项C中的"边坡渗沟"与题目描述的功能相符。
A. 红灯
B. 绿灯
C. 黄灯
D. 白灯
解析：题目描述有人看守道口发生故障时，如果是轨道电路区段，可以使用短路设备，使信号机显示( )。答案为 A.红灯，因为在铁路交通中，红灯通常表示停止，所以当有人看守道口发生故障时，使用短路设备后，信号机会显示红灯。
A. 泥石流
B. 滑坡
C. 塌方
D. 翻浆冒泥
解析：答案是B. 滑坡。这是因为题目描述了路堤基底有软弱层或松散层，并且雨季地表水大量侵入，使路基土体被水浸泡。当土体饱和且塑性增加后，由于自重增加，土体就会沿着斜坡向下滑动，形成滑坡。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 12
解析：答案为A 解析：题目中提到了允许速度范围是160 ≥ Vmax > 120 km/h的正线，问题是关于轨道动态质量容许偏差管理值的轨向（波长1.5~42m）I级偏差管理值是多少。在这种情况下，正确的答案是A，即5mm。这是因为轨向偏差管理值根据列车运行速度的不同，而在该速度范围内I级偏差管理值为5mm。
A. 8%
B. 12%
C. 9%
D. 15%
解析： 题目：10.9级接头螺栓的伸长率为( )。 选项：A. 8% B. 12% C. 9% D. 15% 答案：C 解析：这道题目考察了10.9级接头螺栓的伸长率。10.9级螺栓是一种高强度螺栓，常用于重要的机械连接中。其伸长率为9%。因此，答案选项为C。
