答案：B
解析：题目解析 轨道检查仪包括检测机械装置及分析处理软件两部分组成。( ) 答案: B 解析: 这道题是错误的。轨道检查仪并不是只有两部分组成。通常，轨道检查仪包含多个部分，其中包括检测机械装置、传感器、数据采集设备、数据处理软件等。
答案：B
解析：题目解析 轨道检查仪包括检测机械装置及分析处理软件两部分组成。( ) 答案: B 解析: 这道题是错误的。轨道检查仪并不是只有两部分组成。通常，轨道检查仪包含多个部分，其中包括检测机械装置、传感器、数据采集设备、数据处理软件等。
A. ±5℃
B. ±10℃
C. ±15℃
D. ±0℃
解析：题目解析 题目要求在跨区间无缝线路上进行无缝道岔尖轨及其前方25m范围内的综合维修时，作业轨温范围应该是多少。答案是B. ±10℃。这意味着实际锁定轨温可以在设计锁定轨温的基础上上下浮动±10℃的范围内进行维修。
解析：题目中列举了一系列在钢轨打磨作业中使用的工具和设备，包括钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机等以及一些个人防护用品如口罩、手套、护目镜等。这些都是在钢轨打磨作业中常用的工具和设备，因此答案是“正确”（选项A）。
解析：题目要求判断液压起拨道器是否是起道、拨道两用的工具。根据液压起拨道器的名称和常见用途，它是同时具有起道和拨道功能的工具。所以答案是 A.正确。
A. 竖向力
B. 横向力
C. 压力
D. 稳定性
解析：选B. 横向力 解析：通过改善车辆转向架的动态特性可以减小横向力，从而减小轮轨冲击，延长钢轨的使用寿命。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析 题目要求了解《道岔综合维修验收评分标准》中关于轨向、高低超过作业验收标准容许偏差的扣分情况。正确答案是D选项：4分。这意味着每处轨向、高低超过验收标准容许偏差，都会扣除4分。
A. 供电
B. 电务
C. 工务
D. 车务
解析：题目解析 题目要求选择负责维修管理钢轨胶接绝缘发生问题的部门，并且要准备相关电务材料，同时轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。选项为A. 供电、B. 电务、C. 工务、D. 车务。正确答案为C. 工务。 解析：根据题目描述，问题涉及到钢轨胶接绝缘维修和电务配合，所以选项B电务和D车务都不符合条件。供电部门负责供电系统，与本题不相关。因此，唯有C工务部门与钢轨的维修和绝缘问题相关，所以选择C为正确答案。
A. 曲线半径
B. 切线长度
C. 缓和曲线长度
D. 曲线标高
解析：题目要求哪个选项不属于曲线要素。答案是D. 曲线标高。曲线要素是指影响铁路线路设计和施工的一些关键参数。曲线半径、切线长度和缓和曲线长度都是曲线要素，而曲线标高并不是曲线的基本要素，它是指曲线在高程上的位置。
解析：题目解析[8.道口工利用列车间隙进行交接班,要交清设备状态、安全情况、注意事项和上级有关安全指示。] 答案：A 解析：该题描述了道口工交接班时的内容，正确的做法是利用列车间隙进行交接班，并且要交清设备状态、安全情况、注意事项和上级有关安全指示。选项A是正确的陈述。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析：题目解析 题目要求对于浆砌片石护坡，若边坡较高，应设浆砌片石护坡的分级平台。每级平台的高度不超过多少m。选项中，B. 20 m是正确的答案，符合题目中的要求。
解析：两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。 答案：A. 正确 解析：这道题表述正确。当两个或更多单位的作业车在同一个区间进行作业时，主体单位作业负责人会划分各个单位的作业范围和分界点。同时，每个作业单位都必须按规定进行相应的防护措施，以确保安全进行作业。
