A、 120~130
B、 70~100
C、 60~70
D、 90~100
答案:B
解析:题目解析 道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70100mm,曲线内股应为90100mm;轮缘槽深度应为4560mm。选项B(70100)为正确答案。这是因为轮缘槽是用来引导车轮的一种凹槽,使车辆行驶更加稳定和安全。在直线上和曲线内股的情况下,轮缘槽的宽度应该在70100mm之间,而深度应在4560mm之间,以满足铁路线路的要求。
A、 120~130
B、 70~100
C、 60~70
D、 90~100
答案:B
解析:题目解析 道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70100mm,曲线内股应为90100mm;轮缘槽深度应为4560mm。选项B(70100)为正确答案。这是因为轮缘槽是用来引导车轮的一种凹槽,使车辆行驶更加稳定和安全。在直线上和曲线内股的情况下,轮缘槽的宽度应该在70100mm之间,而深度应在4560mm之间,以满足铁路线路的要求。
A. 20
B. 50
C. 80
D. 100
解析:答案为B. 距邻近道岔不足50m时,需要在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌(灯)防护。这是因为在邻近道岔处距离较近时,需要采取措施确保道岔扳向不能通往施工地点的位置,防止施工时出现安全问题。
A. 路堤
B. 路堑
C. 侧沟
D. 山丘
解析:题目解析 线路设备图中,地面标高小于路肩设计标高时为路堤。选项A正确,路堤是地面高于路肩的区域,常见于铁路线路的设计。
A. 4000m
B. 5000m
C. 10000m
D. 12800m
解析:题目要求在采用反向曲线变更线间距时,不设缓和曲线的情况下,求最小圆曲线半径。根据给定的线路速度100km/h,选择合适的圆曲线半径是一个基本的设计问题。一般来说,线路速度越高,所允许的圆曲线半径就越大。在给定的选项中,最小的圆曲线半径是A. 4000m,它对应着较高的线路速度,因此选项A是正确的答案。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析:题目要求更换钢轨时,绝缘接头轨缝不应小于多少毫米。正确答案是A选项,即6mm。这是为了确保绝缘接头的可靠性和稳定性,维持轨道的绝缘性能,防止不必要的电气问题。 以上是对三道题目的解析,希望能帮助你理解答案选择的原因。
A. 线路纵断面图
B. 线路纵断面图和线路平面图
C. 路基横断面图
D. 线路平面图
解析:能用线路纵断面图反映的资料是( )。 答案: B. 线路纵断面图和线路平面图 解析: 线路纵断面图是铁路线路垂直于地面的剖面图,可以反映线路沿线的高程变化情况。而线路平面图则是线路在水平方向上的展示,可以反映线路的走向、道岔、轨道曲线等情况。结合两种图,我们可以全面了解铁路线路的设计和规划。
A. 2
B. 5
C. 16
D. 41
解析:题目解析[D] 根据《道岔保养质量评定标准》,轨距、水平、轨向、支距、高低超过临时补修标准容许偏差的情况,每处扣41分。所以选项D是正确的,因为这个规定描述的是超过临时补修标准容许偏差的情况。
解析:题目解析[填写题目解析]: 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,工务部门指定一个主体作业单位,并明确主体作业负责人。其他单位的作业负责人必须服从主体单位的指挥,按时完成作业任务,以确保达到规定的列车放行条件。选项B为正确答案,因为题目描述了明确的指挥结构和各单位的服从关系。
A. 90
B. 120
C. 180
D. 240
解析:题目解析 答案:C 解析:题目要求计算普速铁路施工天窗的时间,工程类型包括技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造。时间应该不少于多少分钟。在选项中,只有C选项的180分钟满足条件,因此选C。
A. 400
B. 600
C. 1200
D. 1600
解析: 题目要求在线路上垫入或撤出冻害垫板时,在正线、到发线上的顺坡长度应为冻起高度的几倍;而在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的几倍。正确答案是A. 400倍。这意味着顺坡长度至少要是冻起高度的400倍,以确保线路在这些情况下的安全性和稳定性。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析:题目解析 题目要求对于浆砌片石护坡,若边坡较高,应设浆砌片石护坡的分级平台。每级平台的高度不超过多少m。选项中,B. 20 m是正确的答案,符合题目中的要求。