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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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单选题
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479.各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。

A、 垂直

B、 平行

C、 联合

D、 综合

答案:B

解析:各项施工、维修作业要采用垂直作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。 答案选B,因为题目明确要求采用垂直作业的方式,所以答案为B。

2020年铁路线路工中级工题库
475.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。主体作业负责人负责协调各单位作业,各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥,按时完成作业任务,确保达到规定的列车放行条件。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-75f0-c0f5-18fb755e881f.html
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267.如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。( )
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57.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得( ),方可上岗作业。
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960.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为( )mm。
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1159.由于焊接技术低下,焊缝拉开,不会出现红光带。( )
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986.弦测测量线路轨向、高低;并在《线路检查记录簿》上的“轨向、高低及其他”栏内,轨号在对应位置做好记录。( )
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658.线路速度Vmax≤60km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )时,下道完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-adc8-c0f5-18fb755e880e.html
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833.钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。( )
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633.中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的,为较大事故。
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7.( )是职业道德修养的关键。
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题目内容
(
单选题
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2020年铁路线路工中级工题库

479.各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。

A、 垂直

B、 平行

C、 联合

D、 综合

答案:B

解析:各项施工、维修作业要采用垂直作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。 答案选B,因为题目明确要求采用垂直作业的方式,所以答案为B。

2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
475.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。主体作业负责人负责协调各单位作业,各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥,按时完成作业任务,确保达到规定的列车放行条件。( )

解析:题目解析[填写题目解析]: 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,工务部门指定一个主体作业单位,并明确主体作业负责人。其他单位的作业负责人必须服从主体单位的指挥,按时完成作业任务,以确保达到规定的列车放行条件。选项B为正确答案,因为题目描述了明确的指挥结构和各单位的服从关系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-75f0-c0f5-18fb755e881f.html
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267.如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。( )

解析:如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。( ) 答案: B 解析:选项B中的说法是错误的。当钢轨顶面上的光带偏向内侧时,说明轨底坡不足,而不是过大。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-6650-c0f5-18fb755e8809.html
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57.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得( ),方可上岗作业。

A.  特种作业操作资格证书

B.  特种资格证书

C.  资格证书

D.  行业资格证书

解析:题目要求特种作业人员必须经过安全作业培训后取得相应的资格证书才能上岗作业。选项A中的"特种作业操作资格证书"符合题目要求,其他选项没有明确涉及特种作业操作资格证书。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-56b0-c0f5-18fb755e8801.html
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960.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为( )mm。

A.  +2,-2

B.  +4,-2

C.  +6,-4

D.  +8,-4

解析:题目解析 题目中提到在线路允许速度在200 km/h至160 km/h之间,此时轨距的临时补修标准为+6 mm,-4 mm。这表示轨距允许的偏差范围是在标准轨距上增加6 mm或减少4 mm。因此,答案为C选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-c538-c0f5-18fb755e8813.html
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1159.由于焊接技术低下,焊缝拉开,不会出现红光带。( )

解析: 题目解析:由于焊接技术低下,焊缝拉开,不会出现红光带。 答案:B.错误 解析:这个题目中提到焊缝拉开,但不会出现红光带。这是错误的陈述。在焊缝拉开时,由于接触电阻增大,电流在接触点附近会产生红光带。因此,答案是错误(B)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-d4d8-c0f5-18fb755e882e.html
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986.弦测测量线路轨向、高低;并在《线路检查记录簿》上的“轨向、高低及其他”栏内,轨号在对应位置做好记录。( )

解析:弦测测量线路轨向、高低,并在《线路检查记录簿》上的“轨向、高低及其他”栏内,轨号在对应位置做好记录。( ) 答案:A 解析:题目陈述了对线路轨向、高低的测量工作,然后在《线路检查记录簿》上的“轨向、高低及其他”栏内做好记录。选项 A 表示这是正确的做法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-c920-c0f5-18fb755e8805.html
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658.线路速度Vmax≤60km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )时,下道完毕。

A.  800m

B.  500m

C.  1000m

D.  1400m

解析:线路速度Vmax≤60km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )时,下道完毕。选择答案B. 500m 解析:在铁路线路工作中,作业人员需要下道避车,以避免与来车发生危险。当线路速度限制在60km/h以下时,作业人员下道的安全距离是500米,也就是当来车距离作业地点不小于500米时,可以完成下道操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-adc8-c0f5-18fb755e880e.html
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833.钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。( )

解析:钢轨打磨作业必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。 答案:A 解析:这道题目涉及钢轨打磨作业的防护要求。根据题目中的描述,需要在天窗点内进行打磨作业,同时设置驻站联络员、现场防护员、远端防护员,并使用对讲机进行联络,以及在移动停车时使用手信号进行防护。这些都是保障工人和行车安全的措施,因此答案为A,即正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-b980-c0f5-18fb755e882b.html
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633.中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的,为较大事故。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

解析:中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的,为较大事故。 A.4 B.6 C.8 D.10 答案: B 解析:根据题目中的描述,“中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的”,这里空白处应该填入一个数字,表示中断行车的时间范围。而较大事故是指中断行车时间在6小时以上的情况。因此,选项B中的数字6符合题意,选B为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-a9e0-c0f5-18fb755e881f.html
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7.( )是职业道德修养的关键。

A.  职业理想

B.  正确的价值观

C.  高度的自觉性

D.  正确的人生观

解析:题目解析 答案:A 解析:这道题考察的是职业道德修养的关键。职业道德是指在从事职业活动中遵循一定的道德规范和职业操守,具有正确的职业理想是职业道德修养的关键要素。职业理想可以引导人们在职业生涯中树立正确的职业目标和追求,对工作和生活起到积极的指导作用。因此,选项A“职业理想”是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-4ee0-c0f5-18fb755e8806.html
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