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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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512.《道岔保养质量评定标准》规定:接头岔枕失效,其他处岔枕连续失效,每处扣( )分。

A、4

B、6

C、16

D、41

答案:B

解析: 题目要求评定道岔保养质量中,接头岔枕失效和其他处岔枕连续失效的情况。每处岔枕连续失效扣6分。答案选择为B,即每处连续失效扣6分。

2020年铁路线路工中级工题库
247.广域网一般由局域网和( )组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-6268-c0f5-18fb755e8828.html
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542.《道岔综合维修验收评分标准》规定:连续抽查50块橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%,每超( )扣1分。
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1196.各种道岔转辙机、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板、安装装置及防护罩(含固定螺栓),普通道岔安装装置绝缘,可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓,心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓孔由电务自行管理由( )负责维修管理。
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239.Excel中使用高级筛选功能,必须先建立一个( ),用来指定筛选的数据所需满足的条件。
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41.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的( )。
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1033.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度I级偏差管理值为( )g。
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638.造成3人以上( )人以下死亡的,为较大事故。
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315.列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力越大。( )
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755.均匀轨缝是指拆开钢轨接头,串轨量较大的作业。( )
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392.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行( )。无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。
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单选题
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512.《道岔保养质量评定标准》规定:接头岔枕失效,其他处岔枕连续失效,每处扣( )分。

A、4

B、6

C、16

D、41

答案:B

解析: 题目要求评定道岔保养质量中,接头岔枕失效和其他处岔枕连续失效的情况。每处岔枕连续失效扣6分。答案选择为B,即每处连续失效扣6分。

2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
247.广域网一般由局域网和( )组成。

A.  路由器

B.  城域网

C.  网桥

D.  地域网

解析:广域网一般由局域网和( )组成。 答案:B 解析:广域网是指覆盖范围更广的网络,一般由多个局域网通过城域网(Metropolitan Area Network,简称MAN)连接起来。所以选项B,城域网,是正确的。

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542.《道岔综合维修验收评分标准》规定:连续抽查50块橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%,每超( )扣1分。

A. 2%

B. 1%

C. 3%

D. 2.5%

解析:题目解析 《道岔综合维修验收评分标准》规定:连续抽查50块橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%,每超( )扣1分。答案为B. 1%。 解析:题目要求计算橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%时每超过的扣分比例。在给出的选项中,B选项1%是最接近8%的比例,所以选择B作为答案。

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1196.各种道岔转辙机、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板、安装装置及防护罩(含固定螺栓),普通道岔安装装置绝缘,可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓,心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓孔由电务自行管理由( )负责维修管理。

A.  供电

B.  电务

C.  工务

D.  车务

解析:题目解析 题目要求由哪个部门负责管理和维修一些设备和装置。正确答案是B. 电务。 解析:题目中列举了许多设备和装置,如道岔转辙机、检查器、锁闭装置等等。这些设备与铁路信号和通信系统相关,因此由电务部门负责管理和维修,以确保铁路线路的正常运行和安全。

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239.Excel中使用高级筛选功能,必须先建立一个( ),用来指定筛选的数据所需满足的条件。

A.  筛选条件

B.  条件区域

C.  数据清单

D.  筛选数据表

解析:题目解析 Excel中使用高级筛选功能,必须先建立一个( ),用来指定筛选的数据所需满足的条件。 A. 筛选条件 B. 条件区域 C. 数据清单 D. 筛选数据表 答案: B 解析: 在Excel中使用高级筛选功能时,需要先建立一个条件区域,该区域包含筛选数据所需满足的条件。这个条件区域告诉Excel筛选哪些数据符合指定条件。因此,选项B(条件区域)是正确的。

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41.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的( )。

A.  安全警示标志

B.  安全报警装置

C.  安全措施

D.  安全作业要求

解析:题目要求选出在有较大危险因素的生产经营场所和设施、设备上,应设置明显的内容。选项包括安全警示标志、安全报警装置、安全措施、安全作业要求。在此情况下,用于提醒和警示的应是安全警示标志,因此正确答案是A。

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1033.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度I级偏差管理值为( )g。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.06

解析:题目解析 在题目中,我们要求车体横向加速度I级偏差管理值,即车体在横向运动时允许的加速度的偏差值。答案是D选项,即0.06g。这表示允许的车体横向加速度的最大偏差为0.06g,其中"g"表示重力加速度。

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638.造成3人以上( )人以下死亡的,为较大事故。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析:题目解析 造成3人以上(10)人以下死亡的,为较大事故。答案选A。 解析:题目中给出的条件是死亡人数在3人以上,但不超过10人,被定义为较大事故。选项A中的数字10与题目中的描述相符,因此选项A为正确答案。

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315.列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力越大。( )

解析:列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力越大。 答案: B 解析:这道题是关于列车在直线和曲线之间的过渡问题。正确的说法是,列车由直线进入曲线时,速度越高,曲线的半径越小,离心力越大,作用在外轨的力也越大。这是因为在曲线中,列车会受到离心力的作用,而速度越高,所需的离心力也就越大,而半径越小,所需的离心力也越大。所以,答案是错误。

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755.均匀轨缝是指拆开钢轨接头,串轨量较大的作业。( )

解析:均匀轨缝是指拆开钢轨接头,串轨量较大的作业。 答案:B 解析:题目说法是否正确。均匀轨缝并不是指拆开钢轨接头,串轨量较大的作业。相反,均匀轨缝是指在钢轨连接处预留的缝隙,使得钢轨因受热膨胀或冷缩时能够自由伸缩,从而避免因温度变化导致钢轨的变形和产生应力集中。所以答案是错误,即B选项。

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392.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行( )。无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。

A.  临时处理

B.  永久处理

C.  打磨

D.  焊接

解析:当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,需要进行临时处理。方法是先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行临时修复。如果没有备用胶接绝缘钢轨,可以使用两根不短于6米的钢轨,再安装普通绝缘材料,并用夹板连接进行临时处理。所以答案选项A (临时处理) 是正确的选择。

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