550.《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨上各项标记不全、位置不对、不清晰或错误,每处扣( )分。

解析：题目解析 题目要求根据《道岔综合维修验收评分标准》，判断道岔两尖轨尖端相错量大于20mm且无缝道岔位移无观测记录时的评分情况。答案是B.错误。这是因为题目给出的规定是，这种情况下每组扣16分，与选项中的答案不符。

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解析：题目解析 防爬器与轨枕之间应设承力板，并且防爬支撑断面应不小于120平方厘米。因此，答案是C.120。

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解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求选择道岔起道作业中的“标准股”，标准股是指起道时选择的作业参照物。在这里，题目中明确指出是直股以直( )为标准股，而直股与内股关系紧密，选项中只有D选项是“内股”，因此选D选项作为答案。

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解析：题目要求轨缝计算设置与某个因素无关，而需要确定不受影响的因素。选项为：A.钢轨长度 B.历史最高轨温 C.历史最低轨温 D.钢轨型号。答案是D. 钢轨型号。轨缝计算设置不受钢轨型号的影响，因为不同型号的钢轨都需要保持相同的轨缝。

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解析：答案为A，即“路基基床密实度不足”。题目明确说了不是路基基床翻浆病害的主要原因，而翻浆是由于路基基床密实度不够和强度不足引起的。因此，选项A是正确的。

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解析：题目解析[不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车限速时,必须拧紧接头全部螺栓。] 答案:B 解析：这道题是判断题，正确答案为错误(B)。在放行列车限速时，不需要拧紧接头全部螺栓，只需要松动接头螺栓即可。拧紧接头螺栓可能会引起温度变化引起的轨缝问题，因此不是必须的操作。

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解析：答案选A. 接头阻力。 解析：题目描述了钢轨两端接头处使用钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生了一种阻力，目的是阻止钢轨纵向位移。这种阻力称为接头阻力，因此选A。

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解析：钢轨伸缩调节器是在钢轨伸缩时，保持其轨缝变化不致过大，以维持线路通顺的装置。 答案解析：这道题是判断题。答案是A. 正确。钢轨伸缩调节器的作用就是在钢轨伸缩时，通过调整它的长度，使轨缝的变化不会过大，以维持线路的通顺和稳定性。

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解析：题目解析 轨道检查仪包括检测机械装置及分析处理软件两部分组成。( ) 答案: B 解析: 这道题是错误的。轨道检查仪并不是只有两部分组成。通常，轨道检查仪包含多个部分，其中包括检测机械装置、传感器、数据采集设备、数据处理软件等。

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解析：更换绝缘接头夹板作业时，取下夹板，清除钢轨上的污垢、铁锈，必须检查钢轨是否有裂纹，确认钢轨无裂损，方可安装新绝缘夹板。答案为A。这是因为更换绝缘接头夹板是一个关键的维护作业，必须确保钢轨表面清洁，并且没有裂纹，这样才能确保新绝缘夹板的安装有效，不会因为钢轨存在问题而影响绝缘接头的使用。

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