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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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单选题
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594.对施工作业防护情况描述不正确的是( )。

A、 未设好防护,禁止开工

B、 线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车

C、 施工防护的设置与撤除,由施工负责人决定

D、 多个单位在同一个区间施工时,原则上应一起进行防护,由施工主体单位负责

答案:D

解析:对施工作业防护情况描述不正确的是( )。 答案:D. 多个单位在同一个区间施工时,原则上应一起进行防护,由施工主体单位负责 解析:描述D是不正确的。在施工作业防护中,多个单位在同一个区间施工时,各单位需要相互协调,确保防护措施的有效性。各单位不能各自负责,而是要协同合作,共同进行防护,确保施工安全。

2020年铁路线路工中级工题库
74.作业地段不宜过长,并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。
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487.任何单位和个人都有( )防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的义务。
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187.电焊在作业中着火时,应立即用水、二氧化碳、干粉等灭火器灭火。( )
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11.艰苦奋斗、勇于奉献铁路职业道德基本规范之一,要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳,( )的精神。
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352.道岔曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良,整治的措施是弯好曲基本轨转折点,做好轨距加宽( )。
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906.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65mm,符合容许误差( )mm的标准。
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535.《道岔综合维修验收评分标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于( )mm,每组扣41分。
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408.电子平直仪是采用非无损测量的方法测量磁性金属表面(包括钢轨)的几何形状。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-7208-c0f5-18fb755e880e.html
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152.每张图纸的右下角都应设一个( ),用来填写图名,制图人姓名,设计单位和图纸编号等内容。
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292.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于( )m。
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2020年铁路线路工中级工题库
题目内容
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单选题
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2020年铁路线路工中级工题库

594.对施工作业防护情况描述不正确的是( )。

A、 未设好防护,禁止开工

B、 线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车

C、 施工防护的设置与撤除,由施工负责人决定

D、 多个单位在同一个区间施工时,原则上应一起进行防护,由施工主体单位负责

答案:D

解析:对施工作业防护情况描述不正确的是( )。 答案:D. 多个单位在同一个区间施工时,原则上应一起进行防护,由施工主体单位负责 解析:描述D是不正确的。在施工作业防护中,多个单位在同一个区间施工时,各单位需要相互协调,确保防护措施的有效性。各单位不能各自负责,而是要协同合作,共同进行防护,确保施工安全。

2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
74.作业地段不宜过长,并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。

A.  路工

B.  劳务工

C.  检查人员

D.  单人

解析:作业地段不宜过长,并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。 答案: D 题目解析: 这道题考察的是作业地段的指派规定。作业地段不应过长,且不得将单人指派到防护区段以外的线路上作业。选项D中的 "单人" 指代一个人,这是符合规定的,因此是正确答案。

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487.任何单位和个人都有( )防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的义务。

A.  维修

B.  保护

C.  看管

D.  巡视

解析:题目要求选择单位和个人在防洪工程设施和防汛抗洪方面的义务。选项B“保护”符合义务的表达,因为单位和个人应该保护防洪工程设施,参加防汛抗洪活动。

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187.电焊在作业中着火时,应立即用水、二氧化碳、干粉等灭火器灭火。( )

解析:题目解析[电焊在作业中着火时,应立即用水、二氧化碳、干粉等灭火器灭火。] 答案:B 解释:这道题是关于电焊作业中着火时的应对措施。选项B错误,因为在电焊过程中,如果发生火灾,使用水、二氧化碳、干粉等常规灭火器是不合适的,因为电焊产生的火灾通常由电弧引起,使用水会增加触电的风险,而二氧化碳和干粉对电焊火灾的扑灭作用较差。正确的做法是使用CO2(二氧化碳)或泡沫灭火器来扑灭电焊火灾。

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11.艰苦奋斗、勇于奉献铁路职业道德基本规范之一,要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳,( )的精神。

A.  献身事业、不计名利

B.  踏踏实实、任劳任怨

C.  兢兢业业、勇于进取

D.  苦干巧干、勇于探索

解析:题目解析 题目中提到铁路职业道德基本规范,要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳的精神,这意味着献身事业、不计名利的精神是重要的,因此答案是A. 献身事业、不计名利。

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352.道岔曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良,整治的措施是弯好曲基本轨转折点,做好轨距加宽( )。

A.  增大

B.  阶梯

C.  递减

D.  变化

解析:题目解析 该题描述了道岔曲基本轨弯折点位置不正确,导致转辙器部分轨向不良的情况,要求进行整治措施。整治的措施是“弯好曲基本轨转折点,做好轨距加宽”。选项中的“递减”意味着在曲线两端向外按不大于2‰的递减方式进行调整,这样能够保证车辆通过道岔时的平稳转弯,避免过大的轨距变化造成不良影响。 答案: C

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906.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65mm,符合容许误差( )mm的标准。

A. -1

B. -2

C. -3

D. -4

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535.《道岔综合维修验收评分标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于( )mm,每组扣41分。

A. 25

B. 15

C. 20

D. 30

解析:题目解析 题目要求考生根据《道岔综合维修验收评分标准》的规定,判断道岔两尖轨尖端相错量大于多少毫米时,每组扣除41分。正确答案是选项 C. 20 毫米。

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408.电子平直仪是采用非无损测量的方法测量磁性金属表面(包括钢轨)的几何形状。( )

解析:题目解析 电子平直仪用于测量磁性金属表面(包括钢轨)的几何形状,并且是采用非无损测量的方法。非无损测量意味着在测量过程中需要与被测量物体有接触。因此,给定的表述是正确的,答案是 A. 正确。

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152.每张图纸的右下角都应设一个( ),用来填写图名,制图人姓名,设计单位和图纸编号等内容。

A.  装订边

B.  标题栏

C.  图框线

D.  幅面线

解析:题目解析 每张图纸的右下角都应设一个标题栏,用来填写图名、制图人姓名、设计单位和图纸编号等内容。 答案选项B,标题栏,是正确的。标题栏是图纸上特定的区域,通常位于图纸的右下角,用于标注图纸的相关信息,如图名、制图人、设计单位、图纸编号等。这些信息对于图纸的管理和使用都非常重要。

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292.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于( )m。

A. 70

B. 40

C. 30

D. 25

解析:正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度: 160km/h ≥ Vmax > 120km/h 的线路,在困难条件下不应小于( )m。答案是 D. 25 解析:这道题目涉及线路设计中的直线段长度问题。根据题目条件,Vmax 的范围是 120km/h 到 160km/h,要求在困难条件下,该直线段长度不应小于多少米。一般来说,速度越高,道岔与曲线超高的过渡段需要更长的直线段来确保列车的平稳过渡和安全行驶。选项中,最小的值是 25 米,因此选 D. 25。

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