A、 100m
B、 200m
C、 300m
D、 400m
答案：B
解析：题目描述是关于铁路线路安全保护区的标桩设置。根据描述，A型标桩是基本型，要求每隔一定距离设置一个标桩。而选项中距离最短的是B. 200m，因此选择B作为答案。
A、 100m
B、 200m
C、 300m
D、 400m
答案：B
解析：题目描述是关于铁路线路安全保护区的标桩设置。根据描述，A型标桩是基本型，要求每隔一定距离设置一个标桩。而选项中距离最短的是B. 200m，因此选择B作为答案。
A. 距离
B. 平坡
C. 坡度长度
D. 坡率
解析：题目解析 答案: B 解析: 在线路纵断面图的坡度栏中，竖线表示变坡点的位置，即表示坡度的变化点。而平线在此处表示平坡，即没有坡度变化，保持水平。
A. 8
B. 12
C. 10
D. 15
解析：题目要求判断当III型扣件后拱内侧距预埋件端部大于多少毫米时应及时更换。正确答案是C选项，即10mm。这意味着当III型扣件后拱内侧距预埋件端部大于10mm时，应及时更换扣件，以确保铁路线路的安全性和稳定性。
A. 0~1
B. 1~2
C. 2~3
D. 3~4
解析：最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。 答案选项为：A. 01 B. 12 C. 23 D. 34 正确答案：B 解析：根据题意，最高、最低轨温差不大于85℃，而根据计算结果，轨缝值需要减小，那么这个减小的范围应该是比较小的，根据选项B，可以将轨缝值减小1~2mm，符合题目要求。
A. 工长
B. 班长
C. 作业负责人
D. 材料员
解析：题目解析 题目问道岔起拨改作业前，应该由谁对当日使用的各种量具进行检查校对。正确答案是C选项"作业负责人"。在进行道岔起拨改作业前，由作业负责人对使用的各种量具进行检查校对，确保使用的量具准确可靠，以保证作业的顺利进行。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析：铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为( )类。 答案：A 解析：题目要求根据施工作业的组织方式和影响程度进行分类。选项中提到按照这些标准，将铁路营业线施工分为A类。因为题目没有具体列举出每个类别的特点，我们只能根据题目给出的信息，选择A作为正确答案。
A. 用料计划管理
B. 材料消耗管理
C. 材料核算管理
D. 材料生产
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题目考察的是班组材料管理工作的基本内容。选项A、B和C都是班组材料管理工作的基本内容，而选项D“材料生产”并不是班组材料管理工作的基本内容。材料生产通常由生产部门或供应商负责，而班组的主要职责是对已有的材料进行管理、使用、消耗和核算等。
A. 7.0mm±1.5mm
B. 6.0mm±1.5mm
C. 7.0mm±2mm
D. 6.0mm±2mm
解析：在道岔上进行养护维修时，需要注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。对于道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合7.0mm±1.5mm的要求。所以答案选项A (7.0mm±1.5mm) 是正确的选择。
A. 尊客爱货
B. 遵章守纪
C. 团结协作
D. 勇于奉献
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求选择铁路职工职业道德教育的重要内容。正确答案是选项 A. 尊客爱货。这是因为在铁路行业，尊重旅客（尊客）和热爱铁路货物运输工作（爱货）是铁路职工应该具备的重要职业道德。这种态度有助于提升服务质量和客户满意度，同时也体现了对职业的热爱和责任感。
A. 4
B. 6
C. 16
D. 41
解析： 题目要求评定道岔保养质量中，接头岔枕失效和其他处岔枕连续失效的情况。每处岔枕连续失效扣6分。答案选择为B，即每处连续失效扣6分。
解析：如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。( ) 答案: B 解析：选项B中的说法是错误的。当钢轨顶面上的光带偏向内侧时，说明轨底坡不足，而不是过大。
