A、 单线地段不得超过125mm
B、 单线地段不得超过150mm
C、 双线地段不得超过160mm
D、 双线地段不得超过125mm
答案:A
解析:题目解析 曲线地段的外轨超高时,单线地段不得超过125mm。选项A (单线地段不得超过125mm) 是正确答案,因为题目中明确规定了外轨超高的情况下,单线地段的最大实设超高应该是125mm。
A、 单线地段不得超过125mm
B、 单线地段不得超过150mm
C、 双线地段不得超过160mm
D、 双线地段不得超过125mm
答案:A
解析:题目解析 曲线地段的外轨超高时,单线地段不得超过125mm。选项A (单线地段不得超过125mm) 是正确答案,因为题目中明确规定了外轨超高的情况下,单线地段的最大实设超高应该是125mm。
A. 30
B. 50
C. 75
D. 90
解析:题目要求在曲线地段,未被平衡的欠超高一般不应大于多少毫米。答案是C. 75毫米。这是因为在曲线地段,超高是指车辆轴箱距离轨道内侧的垂直距离,而欠超高则是指轨道高于轴箱的情况。为了确保行车安全,避免车辆因超高导致脱轨等问题,欠超高应控制在一定范围内,一般不超过75毫米。
A. 8.8
B. 10
C. 10.9
D. 12
解析:胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式;夹板螺栓采用27 mm( )级低扭矩系数螺栓。选项分别是A. 8.8、B. 10、C. 10.9、D. 12,正确答案是C. 10.9。在螺栓级数表示中,前面的数字代表螺栓的抗拉强度等级,后面的数字表示螺栓的抗剪强度等级。因此,10.9级螺栓意味着螺栓的抗拉强度等级为10,抗剪强度等级为9,适用于这种情况下的胶接绝缘接头夹板。
A. 有下大雨
B. 有落石
C. 有断电
D. 有大风
解析:答案选B。题目问哪种自然灾害可能危险地段需要由铁路局集团公司工务部门公布,选项中只有"有落石"(B)属于自然灾害,并且会影响铁路线路的安全,因此应该由工务部门公布。
解析:题目中提到"处理线路故障,即时在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)也不允许采用乙炔切割或烧孔",这是错误的。在特殊情况下,乙炔切割或烧孔可能是解决线路故障的有效方法。正确答案是B,错误。
A. 股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
B. 双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号
C. 一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号
D. 尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
解析:题目解析 答案:B 解析:选项B描述不正确。在双线区段内的车站,从正线起,顺序编号,但上行一侧应为双号,下行一侧应为单号。选项B中描述了相反的编号方式。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.06
解析:题目解析 答案:B 解析:题目中提到“允许速度200>Vmax>160km/h正线”,即列车运行速度在200 km/h到160 km/h之间。然后问的是“车体横向加速度III级偏差管理值”,这是在处理轨道动态质量容许偏差的情况。车体横向加速度III级偏差管理值的答案是B选项0.15g。因此,B选项是正确的答案。 注意:以上解析基于所给题目和选项,以及对题目中涉及的专业术语和条件的理解。如有误解或遗漏其他相关信息,请及时更正。
A. 道德标准和准则
B. 道德内涵和形式
C. 道德原则和规范
D. 道德行为和准则
解析:题目要求选择“道德品质”的体现内容。选项 A 选的是“道德标准和准则”,这是描述道德的规范和标准,不是品质本身;选项 B 选的是“道德内涵和形式”,同样也不是品质本身的体现;选项 C 选的是“道德原则和规范”,这里的“道德原则”可以理解为体现品质的基本规则,而“道德规范”可以理解为体现品质的行为准则,因此选项 C 是正确的,它符合题目对“道德品质”的要求。
A. 60~80
B. 80~140
C. 80~150
D. 900~1100
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:B 解析:这道题是关于扣板(弹片)扣件扭矩的要求。扣板、轨距挡板应贴近轨道的底边,而扣板(弹片)扣件的扭矩应该保持在80140N·m范围内。选项B表示扭矩范围在80140N·m之间,符合要求。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
解析:题目解析 造成3人以上(10)人以下死亡的,为较大事故。答案选A。 解析:题目中给出的条件是死亡人数在3人以上,但不超过10人,被定义为较大事故。选项A中的数字10与题目中的描述相符,因此选项A为正确答案。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 160
解析:道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为( )~180mm A.100 B.120 C.150 D.160 答案:C 解析:这道题也是填空题,根据题目描述,喇叭口距护轨端300mm处弯向线路中心,所以选项C的150mm是正确答案,表示喇叭口的终端距离钢轨工作边的距离。