A、 30m
B、 50m
C、 60m
D、 80m
答案:B
解析:安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )。 答案:B. 50m 解析:安全线是为了确保列车能够安全停车而设置的防护线。在车挡方向不应采用下坡道,这是为了防止列车制动时因坡度过大导致制动距离过长,影响安全。有效长度指的是安全线的长度,选项B中的50m被认为是合适的长度,因此是正确答案。
A、 30m
B、 50m
C、 60m
D、 80m
答案:B
解析:安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )。 答案:B. 50m 解析:安全线是为了确保列车能够安全停车而设置的防护线。在车挡方向不应采用下坡道,这是为了防止列车制动时因坡度过大导致制动距离过长,影响安全。有效长度指的是安全线的长度,选项B中的50m被认为是合适的长度,因此是正确答案。
A. 40㎜
B. 20㎜
C. 15㎜
D. 10mm
解析:桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位移量超过( )时,应分析原因,及时整治。 答案选项中,选定答案D. 10mm。这是因为,当桥上无缝线路的固定区位移量超过10mm时,应该进行分析原因,并及时进行整治。这样的定期测量和整治能够确保铁路线路的安全和稳定。
A. 基础与核心
B. 本质和中心
C. 前提和条件
D. 责任和义务
解析:爱国敬业是职业道德的( ),是社会主义职业道德所倡导的首要规范,是职业道德建设的首要环节。 答案:A. 基础与核心。 解析:选项A中的"基础与核心"表明爱国敬业是职业道德的基础和核心内容,即作为职业道德的基本要求和最重要的内容之一,对于每个从业者来说都应该具备的品质。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间内慢行处所不超过( )处(包括施工慢行处所)。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。 答案:A. 1 解析:题目中要求控制慢行处所的数量,对于同一区间内慢行处所的总数限制,选择答案A. 1,即慢行处所不超过1处,符合限制条件。
A. 70
B. 40
C. 30
D. 25
解析:正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度: 160km/h ≥ Vmax > 120km/h 的线路,在困难条件下不应小于( )m。答案是 D. 25 解析:这道题目涉及线路设计中的直线段长度问题。根据题目条件,Vmax 的范围是 120km/h 到 160km/h,要求在困难条件下,该直线段长度不应小于多少米。一般来说,速度越高,道岔与曲线超高的过渡段需要更长的直线段来确保列车的平稳过渡和安全行驶。选项中,最小的值是 25 米,因此选 D. 25。
A. 特级
B. 花岗岩
C. 一级
D. 石灰岩
解析:题目解析 答案:C 解析:题目中说混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用( )道砟。选择C选项“一级”是正确的。这是因为在混凝土宽枕线路的道床中,使用一级道砟是最合适的选择。一级道砟具有较好的密实性和稳定性,能够有效支撑铺设在其上的混凝土宽枕,保证铁路线路的平稳和安全。
解析:道口看守人员接班前要充分休息,保证睡眠,精神饱满。穿着规定服装,衣帽整洁端正,佩带统一的执勤标志。 A. 正确 B. 错误 答案:A 答案选A,即正确。接班的道口看守人员在执勤前应确保充分休息,保证睡眠,保持精神饱满。同时,他们应该穿着规定的服装,衣帽整洁端正,并佩戴统一的执勤标志。这些规定旨在保障看守人员的状态良好,提高工作效率,确保道口的安全运营。
A. 高低
B. 轨向
C. 水平加速度
D. 垂直加速度
解析:在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。 A. 高低 B. 轨向 C. 水平加速度 D. 垂直加速度 答案: A 解析:根据题目描述,题目中括号中的内容是指钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。这种凹凸不平常被称为“高低”,因此选项 A. 高低是正确的答案。
A. 施工
B. 维修
C. 保养
D. 垂直
解析:维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件,并且在( )天窗时间内能完成的项目。 A.施工 B.维修 C.保养 D.垂直 答案:B 题目解析:这道题目考察维修项目的定义。维修项目是指在特定天窗时间内可以完成的项目。开始前不需限速表示维修项目不会影响列车的正常运行,而结束后须达到正常放行列车条件表示维修后必须保证轨道等设施的安全,确保列车能够正常通过。所以答案是B,即维修项目。
A. 基本轨
B. 导曲轨
C. 心轨
D. 护轨
解析:题目解析 该题考察辙叉的组成构件。辙叉是指使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。在选项中,“基本轨”是普通的铁路轨道,不属于辙叉的组成部分。“导曲轨”和“护轨”也都不是组成辙叉的构件。正确的组成部分是“心轨”,因为辙叉由心轨和翼轨组成。 答案: C
A. 3.5
B. 4
C. 4.5
D. 5
解析:题目解析 题目中要求在铁路两侧的道路上设置限高架,并规定通过高度不能超过一定数值。因为限高架与铁路中心线的距离一般不小于12米,所以限高架的高度应该尽量小,选取C. 4.5米作为限高架通过高度最为合适。