A、 下道避车
B、 注意来车
C、 停止作业
D、 采取措施
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中提到“如联系中断”，这时候出现了问题，现场防护员需要采取什么措施。选项C中的“停止作业”是最合理的选择，因为联系中断可能导致信息不畅通，为确保安全，应立即停止施工作业，以防止可能发生的意外情况。
A、 下道避车
B、 注意来车
C、 停止作业
D、 采取措施
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中提到“如联系中断”，这时候出现了问题，现场防护员需要采取什么措施。选项C中的“停止作业”是最合理的选择，因为联系中断可能导致信息不畅通，为确保安全，应立即停止施工作业，以防止可能发生的意外情况。
解析：题目说“班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作，是铁路企业经营管理重要组成部分”，这是正确的，因为班组材料管理是确保铁路企业物资有序、高效使用的基础性工作，对铁路企业的经营管理非常重要。因此，答案是A（正确）。
A. 1.1m
B. 2.1m
C. 3.1m
D. 4.1m
解析：线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( )处(警冲标除外)。 答案：C. 3.1m 解析：线路和信号标志一般设置在铁路线路的内侧，距离线路中心的距离是固定的。根据题目要求，除了警冲标之外，其他标志应设置在其内侧距离线路中心不小于3.1米处。所以正确答案是C。
A. 半年
B. 季度
C. 年
D. 月
解析：道岔改道所用的轨距尺每( )鉴定一次。 A. 半年 B. 季度 C. 年 D. 月 答案:B 答案选B，季度。这是因为题目中说"轨距尺每( )"，暗示需要一段时间间隔来进行鉴定。而季度是一种合理的时间间隔，每季度进行一次轨距尺的鉴定，以确保道岔的运行安全和稳定性。
A. 供电
B. 电务
C. 工务
D. 车务
解析：题目解析 题目：道口铺面、栅栏、标志、排水设备由( )部门负责维修。 A. 供电 B. 电务 C. 工务 D. 车务 答案:C 解析：道口的维护主要涉及与道路和铁路交叉的部分，例如铺面、栅栏、标志和排水设备等，这些都是工务部门的责任范围。因此，选项 C. 工务是正确的答案。
解析：题目表述当焊缝发生重伤时，可以先用夹板加固，派人看守，而后进行永久处理。答案为A，正确。这是因为在焊缝发生重伤时，可以采取临时措施，例如使用夹板进行加固，并安排人员看守，但这只是临时措施，还需要进行永久处理以确保线路的安全。
A. 必须
B. 可以
C. 不得
D. 允许
解析：在道岔上垫入或撤出冻害垫板,辙叉及转辙部分( )有变坡点。 答案: C. 不得 解析: 这道题考察的是在道岔上进行冻害垫板操作时是否可以有变坡点。根据题干中的"不得"，意味着在这些位置上是不允许有变坡点的，必须保持平整。
A. 0.5mm
B. 2mm
C. 1mm
D. 4mm
解析：钢轨病害整治限度中，vmax>120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于1mm时，应及时处理。答案为C。这是因为题目中已明确给出线路的速度限制为>120km/h，在这种情况下，接头钢轨错牙超过1mm可能会对高速列车运行安全产生影响，因此需要及时处理。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 9
解析：题目中提到"轨道动态质量容许偏差管理值"和"三角坑II级偏差管理值"，问题是求三角坑II级偏差管理值的大小。正确答案为C选项，即8mm。
解析：6. 道口故障处理工具:钢丝绳、防护杆、撬棍、活口扳手、斧子、小铁铲、克丝钳、防护绳等。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题列举了一系列道口故障处理工具，包括钢丝绳、防护杆、撬棍等等。这些工具都是在处理道口故障时可能会使用的工具，因此答案是A，即正确。
解析：题目解析[9.道口交接班应利用道口栏门关闭,列车通过时间进行,并填写交接班记录簿。] 答案：B 解析：该题描述了道口交接班的操作。正确做法是在列车通过时利用道口栏门关闭，并填写交接班记录簿。然而，选项B是错误的，可能是因为描述的顺序或内容有误。
