A、20
B、15
C、10
D、16
答案：C
解析：在线路上垫入或撤出冻害垫板,冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于( )m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。 答案: C. 10 解析: 这道题目规定了冻害垫板的操作规范。当冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间需要有不短于10m的过渡段，而且过渡段的坡度应该与线路坡度一致。
A、20
B、15
C、10
D、16
答案：C
解析：在线路上垫入或撤出冻害垫板,冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于( )m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。 答案: C. 10 解析: 这道题目规定了冻害垫板的操作规范。当冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间需要有不短于10m的过渡段，而且过渡段的坡度应该与线路坡度一致。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析：螺纹道钉硫磺锚固,砂子的天然级配为中粗砂,粒径不大于( )mm。配制前过筛、洗净、烘干。 选项为 A.1、B.2、C.3、D.5 答案:B 解析：根据题目要求，砂子的粒径不大于多少毫米。选项B中的“2”符合题目要求，表示砂子的粒径不大于2mm。
A. 轻伤
B. 超期
C. 重伤
D. 失去精度
解析：题目说“要经常检查班组工具的合格期限，超期的工具一律禁止在生产现场使用”。正确的做法是定期检查工具的有效期限，一旦工具超过合格期限，就应该禁止在生产现场使用，因为超期的工具可能存在安全隐患。因此，答案是B（超期）。
A. 250mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
解析：钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:长度一般为200mm至( )，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也较快。 答案:B 解析：这道题考察的是淬火钢轨端部的鞍形磨耗的长度范围。鞍形磨耗是指钢轨端部由于长期受到列车作用力的影响，在一定长度范围内出现磨损现象。根据题干中提到的“长度一般为200mm至”后面缺失一个数值，而正确答案是B选项“300mm”，因为鞍形磨耗的长度一般在200mm至300mm之间。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析：题目解析 题目要求对于浆砌片石护坡，若边坡较高，应设浆砌片石护坡的分级平台。每级平台的高度不超过多少m。选项中，B. 20 m是正确的答案，符合题目中的要求。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析：（题目编号8）： 题目要求判断高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过多少毫米时应判断为重伤。答案是C. 10mm。 选项C中的10mm是超过辙叉心宽40mm断面处的限定值，超过该值就应判断为重伤。
A. 0
B. 20
C. 100
D. 300
解析：题目解析 答案：D 解析：在线路上焊接时气温不应低于0℃，这是为了保证焊接质量和安全性。当放行列车时，焊缝温度应低于300℃。选项D中的300℃是合适的温度范围，确保焊缝不会过热影响线路的正常运行。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：题目解析 答案：A 解析：题目问的是钢轨接头病害的整治标准，要求消除轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过多少毫米。正确答案是A选项1mm。这意味着在整治过程中，轨面及轨距线内侧错牙不能超过1mm，超过1mm就不能符合整治标准。
A. 2
B. 5
C. 16
D. 41
解析：题目解析[D] 根据规定，心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣除41分。因此，选项D是正确答案。
解析：道岔起拨改作业主要工具材料有轨距尺、支距尺、弦绳、150mm钢直尺、九齿叉、石砟叉、套筒扳手、开口扳手、改道器、冲击镐、液压起拨器、螺帽、弹条、垫圈、轨距块、润滑脂等。( ) A. 正确 B. 错误 答案:A 答案选A，正确。这是因为题目列举了道岔起拨改作业的主要工具材料清单，所以答案是正确的，没有错误。
A. 20
B. 50
C. 800
D. 820
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中说“使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应距离施工地点多远”。这是在问应该保持的距离。选项C中的“800m”是正确的选择，因为在防护施工中，显示停车手信号的防护员应该与施工地点保持800米的距离。
