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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
题目内容
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单选题
)
716.螺纹道钉硫磺锚固,使用的普通硅酸盐水泥,不低于( )级。

A、46

B、35.2

C、45

D、42.5

答案:D

解析:螺纹道钉硫磺锚固,使用的普通硅酸盐水泥,不低于"42.5"级。答案选项 D "42.5" 表示使用的水泥等级应该不低于42.5级。

2020年铁路线路工中级工题库
1025.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-cd08-c0f5-18fb755e8803.html
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997.钢轨病害整治限度中,vmax≤120km/h线路,接头钢轨顶面或内侧错牙大于( )mm时,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-c920-c0f5-18fb755e8810.html
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1119.道口整修时首先除前应将铺面轮缘槽内污物清除干净,破损的道口板要更换。( )
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139.铁路部门安设的防抛网应设置在上跨铁路桥两侧栏杆部位,其高度自桥面人行道底部起不低于( )米。
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1200.道口短路闸刀由工务部门负责日常管理,负责维修。( )
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945.检查轨距和水平时,一般25m钢轨检查( )处。
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212.钢轨钻孔机在钻孔时一般采用( )给钻孔处降温。
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851.更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧,每隔( )根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。
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591.为满足检修需要,下列说法不正确的是( )。
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619.在线间距不足( )地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。
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题目内容
(
单选题
)
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2020年铁路线路工中级工题库

716.螺纹道钉硫磺锚固,使用的普通硅酸盐水泥,不低于( )级。

A、46

B、35.2

C、45

D、42.5

答案:D

解析:螺纹道钉硫磺锚固,使用的普通硅酸盐水泥,不低于"42.5"级。答案选项 D "42.5" 表示使用的水泥等级应该不低于42.5级。

2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
1025.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

A. 18

B. 8

C. 20

D. 12

解析:题目解析 答案: D 解析: 这道题同样考察的是铁路线路工中级工对于轨道动态质量容许偏差管理值的知识。题干中提到允许速度Vmax≤120km/h正线,而高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为多少毫米。正确答案是选项 D,即 12 毫米。

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997.钢轨病害整治限度中,vmax≤120km/h线路,接头钢轨顶面或内侧错牙大于( )mm时,应及时处理。

A.  0.5mm

B.  2mm

C.  3mm

D.  4mm

解析:钢轨病害整治限度中,vmax≤120km/h线路,接头钢轨顶面或内侧错牙大于2mm时,应及时处理。答案为B。这是因为题目中已明确给出线路的速度限制为≤120km/h,在这种情况下,接头钢轨错牙超过2mm可能会对列车运行产生不良影响,因此需要及时处理。

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1119.道口整修时首先除前应将铺面轮缘槽内污物清除干净,破损的道口板要更换。( )

解析:9.道口整修时首先除前应将铺面轮缘槽内污物清除干净,破损的道口板要更换。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:该题描述了道口整修的步骤,首先要清除铺面轮缘槽内的污物,然后要更换破损的道口板。根据题目内容,应该选择“正确”(A选项),因为这些确实是道口整修的应该进行的步骤。

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139.铁路部门安设的防抛网应设置在上跨铁路桥两侧栏杆部位,其高度自桥面人行道底部起不低于( )米。

A. 2.5

B. 3

C. 3.5

D. 4

解析:防抛网的设置是为了防止乘车人员或其他物体被抛落到铁路线路上,从而保障安全。在上跨铁路桥两侧栏杆部位设置防抛网是一个常见的安全措施。选项中的高度选择应符合安全要求。答案A (2.5米) 是合适的选择,因为这个高度能有效防止物体被抛落到线路上,并且在实际情况下也是可行的。

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1200.道口短路闸刀由工务部门负责日常管理,负责维修。( )

解析:0. 道口短路闸刀由工务部门负责日常管理,负责维修。 答案:B (错误) 解析:根据题目信息,道口短路闸刀是由工务部门负责日常管理和维修的,所以答案应为正确。

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945.检查轨距和水平时,一般25m钢轨检查( )处。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 16

解析:检查轨距和水平时,一般25m钢轨检查( )处。 A.6 B.8 C.10 D.16 答案:B 解析:这道题是选择题,问的是在检查轨距和水平时,一般选择在多少处进行检查。答案是B选项,即10处。在铁路维护中,一般选择25m钢轨进行检查,而检查的次数通常是10处。

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212.钢轨钻孔机在钻孔时一般采用( )给钻孔处降温。

A.  机油

B.  水

C.  酒精

D.  强制通风散热

解析:题目解析 钢轨钻孔机在钻孔时一般采用水给钻孔处降温。答案选项B指出了钻孔机使用水来降温的实际做法。

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851.更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧,每隔( )根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。

A.  10~12

B.  8~1

C.  6~8

D.  5~6

解析:更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧,每隔( )根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。 答案:D 解析:题目描述了更换钢轨后的固定过程。在中间扣件安装中,每隔56根轨枕上一组中间扣件。一人负责看方向,另一人拨正钢轨,其余人固定标准股并安装扣件。选项D中的56符合题目要求。其他选项(A. 1012、B. 81、C. 6~8)都与题目描述不符。

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591.为满足检修需要,下列说法不正确的是( )。

A.  应建立检修基地,设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋

B.  应储备定量的器材和备品,以备急需和替换时使用

C.  储备的器材和备品动用后,应及时补齐

D.  对各种机械设备应制定相应的检修、保养范围及安全操作规程

解析:为满足检修需要,下列说法不正确的是( )。 答案:A. 应建立检修基地,设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋 解析:题目要求找出不正确的说法。选项A中提到了建立检修基地和相应设备,这是为了满足检修需要的合理做法,所以是正确的。因此,选项A不是不正确的说法,而其他选项都是为了满足检修需要而正确的做法。故答案是A. 应建立检修基地,设置检修、试验设备(不包括检查车、试验车)、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋。

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619.在线间距不足( )地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。

A.  4.5m

B.  5.5m

C.  6.5m

D.  7.5m

解析:在线间距不足( )地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。 答案:C. 6.5m 解析:在线路维修时,施工区域与邻线之间需要一定的安全间距,以确保邻线列车行车的安全。这个间距需要足够宽阔,以减少施工对邻线列车的干扰。选项C中的6.5m距离被认为是合适的,可以满足要求,因此是正确答案。

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