A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
解析:当线路出现(1)处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整。 答案选项中,A选项表示1处轨缝大于构造轨缝,因此选A。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
解析:当线路出现(1)处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整。 答案选项中,A选项表示1处轨缝大于构造轨缝,因此选A。
A. 功能区
B. 菜单栏
C. 工具栏
D. 绘图框
解析:Excel的( )以选项卡的形式列出Excel中的操作命令,默认情况下,包括“开始”、“插入”、“页面布局”、“公式”、“数据”、“审阅”、“视图”以及“加载项”选项卡等。 A. 功能区 B. 菜单栏 C. 工具栏 D. 绘图框 答案:A 解析:题目描述了Excel的功能区是以选项卡的形式列出Excel中的操作命令,并且默认情况下包括一系列选项卡。所以,选项A表示“功能区”是正确答案。菜单栏、工具栏和绘图框并不符合题目中描述的功能区的特点,因此它们都不是正确答案。
解析:题目中说"跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工均为营业线施工项目",这是正确的陈述,因为在铁路线路工程中,跨越、穿越线路和站场的设施施工都属于营业线施工项目。所以答案是A,即正确。
A. 400
B. 600
C. 1200
D. 1600
解析: 题目要求在线路上垫入或撤出冻害垫板时,对于允许速度不大于120km/h的线路顺坡长度,不应小于冻起高度的几倍。正确答案是B. 600倍。这意味着顺坡长度至少要是冻起高度的600倍,以确保安全性和稳定性。
A. 单位结合部
B. 安全生产结合部
C. 系统结合部
D. 环境结合部
解析:题目解析 答案:C 解析:题目中描述的是各系统相互衔接、密切联系的区域或事项,这种相互衔接联系的区域或事项即为系统结合部。因此,答案选项为C,即“系统结合部”。
A. 25
B. 15
C. 20
D. 30
解析:题目解析 题目要求考生根据《道岔综合维修验收评分标准》的规定,判断道岔两尖轨尖端相错量大于多少毫米时,每组扣除41分。正确答案是选项 C. 20 毫米。
解析:检查(轨枕、接头、钢轨伤损、连接零件、空吊板、浮离道钉、线路外观等)的病害情况,如有超限和其他危急行车安全的处所,填写在“轨向、高低及其他”栏内。( ) 答案:A 解析:题目描述了检查不同部位的病害情况,若发现超限和其他危险对行车安全造成影响的情况,需要填写在“轨向、高低及其他”栏内。选项 A 表示这是正确的做法。
A. 75
B. 70
C. 95
D. 90
解析:道口整修后护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为( )100mm。 A.75 B.70 C.95 D.90 答案:D 解析:这道题是填空题,需要填入合适的数字。根据题目要求,直线上护轨轮缘槽宽度为70100mm,而曲线内侧的护轨轮缘槽应该是相同或者更宽,所以选择宽度为90mm,即选项D。
A. 40小时
B. 42小时
C. 44小时
D. 48小时
解析:题目解析 题目:《中华人民共和国劳动法》规定:国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过( )的工时制度。 答案:C 解析:答案选项C是“44小时”。根据《中华人民共和国劳动法》规定,国家对劳动者的工作时间有明确的限制,每日工作时间不得超过8小时,平均每周工作时间不得超过44小时。
A. 监控数据处理设备
B. 务终端
C. 调度所终端
D. 监控单元
A. 4
B. 8
C. 16
D. 41
解析: 题目要求评定道岔保养质量中,道岔两尖轨尖端相错量大于20mm和无缝道岔位移超过10mm的情况。每个缺陷扣16分。答案选择为C,即每个缺陷扣16分。