788.接头病害的整治,使用钢轨打磨机对( )接头进行打磨,是消灭接头不平顺的有效办法。

解析：作业负责人下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。正确答案是选项A。作业负责人在施工现场具有指挥作业和下达命令的职责，包括设置或撤除防护措施、安排作业开始或结束、以及安排列车下道避车等操作。

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解析：题目解析 答案：B 解析：这道题目考察的是铁路职业道德对铁路运输的重要作用。题干中提到了维护铁路运输、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势三个方面，我们需要选择一个最能反映这些方面的答案。选项B“安全生产”是维护铁路运输安全、提高经济效益和保持竞争优势的关键。在铁路运输中，安全生产是首要任务，只有保证安全，才能确保铁路的正常运营，提高效益和竞争力。因此，选项B是正确答案。

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解析：选项C为正确答案。道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥。在看小方向时，离拨道起道点25m左右，观察钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，并估算拨道量并做好标记。

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解析：题目解析 答案：A 解析：题目问的是钢轨接头病害的整治标准，要求消除轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过多少毫米。正确答案是A选项1mm。这意味着在整治过程中，轨面及轨距线内侧错牙不能超过1mm，超过1mm就不能符合整治标准。

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解析：在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵各设一条截面不小于70mm²的铜导线。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：题目中描述了在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨的情况，要求纵向各设一条截面不小于70mm²的铜导线。然而，答案为错误 (B) 是因为在自动闭塞的电气化区段上，更换钢轨时也不需要纵向安设铜导线。

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解析：题目解析 道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70100mm，曲线内股应为90100mm；轮缘槽深度应为4560mm。选项B（70100）为正确答案。这是因为轮缘槽是用来引导车轮的一种凹槽，使车辆行驶更加稳定和安全。在直线上和曲线内股的情况下，轮缘槽的宽度应该在70100mm之间，而深度应在4560mm之间，以满足铁路线路的要求。

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解析： 题目要求选出属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的选项。在普速铁路工务维修天窗作业中，I级维修项目包括开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料。因此，答案选项为 B. 开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料。

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解析：题目解析 5.使用大型养路机械进行线路维修作业，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。( ) 选项为A. 正确, B. 错误，正确答案是 A. 正确。 解析：这道题表述了使用大型养路机械进行线路维修作业时，应该联合组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车进行施工。这是因为在线路维修作业中，捣固车用于进行捣固作业，动力稳定车用于稳定线路，配砟整形车用于补充道砟和整形线路，三者联合施工可以提高施工效率和质量，因此这道题是正确的。

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解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：题目中问的是职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的什么。在选项中，只有选项 B "职业道德品质" 符合语境。职业道德修养的学习是为了培养和形成良好的职业道德品质，所以答案为 B。

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解析：里程K12+073.30(无断链情况下)表示该处距线路起点的距离为( )。 答案: C. 12073.3米 解析：里程通常表示铁路线路起点至某一特定位置的距离。对于本题中的里程K12+073.30，它表示距离线路起点的距离为12073.3米。在这里，“K”通常是公里的意思，而“+”后面的数字表示额外的米数。因此，正确答案是12073.3米。

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