A、400
B、600
C、800
D、500
答案：D
解析：题目解析 题目考察在成段更换钢轨时，将钢轨连接成一定长度的钢轨组时应设置的合理长度。选项中D选项为500，表示钢轨组长度应设定为500米。在直线地段可以设置较长的钢轨组，而在曲线地段应该设置较短的钢轨组，这样有利于铁路线路的稳定和安全。答案D是正确的选择。
A、400
B、600
C、800
D、500
答案：D
解析：题目解析 题目考察在成段更换钢轨时，将钢轨连接成一定长度的钢轨组时应设置的合理长度。选项中D选项为500，表示钢轨组长度应设定为500米。在直线地段可以设置较长的钢轨组，而在曲线地段应该设置较短的钢轨组，这样有利于铁路线路的稳定和安全。答案D是正确的选择。
A. 100
B. 140
C. 160
D. 130
解析：题目解析 题目要求在螺纹道钉硫磺锚固作业中，将水泥放入锅内搅拌要加热至多少℃左右。选项中，答案D. 130℃是正确的。这是因为题目中使用了“要加热至( )℃左右”这样的表述，暗示着需要选择一个具体的温度值作为答案。在给定选项中，只有130℃是一个具体的温度值，其他选项是整数或两个数字的范围，并不符合要求。
解析：通过对轨检车超高波形图的识读，确实可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。答案是A：正确。
解析：答案为A。目测方向和高低，检查人跨站在线路一侧钢轨上目测线路轨向，俯身于钢轨看轨头下颚纵向水平延长线上的凸凹，目测线路高低是正确的。选择A选项表示描述是正确的。
A. 通风
B. 除尘器
C. 口罩
D. 护目镜片
解析：焊接烟尘及有毒气体防护措施中，护目镜片不属于防护措施。护目镜片主要用于保护眼睛免受火花飞溅和弧光的刺激，而不是防护烟尘和有毒气体。其他选项如通风、除尘器和口罩都是防护措施。选项 D 正确，表示护目镜片不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析：货运列车脱轨6辆以上60辆以下的,为( )事故。 答案：C 解析：题目描述货运列车脱轨的数量范围是6辆以上60辆以下，根据事故的严重程度递增顺序为一般<较大<重大<特别重大，而选项C中的"较大"正好符合该范围。
A. 特级
B. 花岗岩
C. 一级
D. 石灰岩
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中说混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应用( )道砟。选择C选项“一级”是正确的。这是因为在混凝土宽枕线路的道床中，使用一级道砟是最合适的选择。一级道砟具有较好的密实性和稳定性，能够有效支撑铺设在其上的混凝土宽枕，保证铁路线路的平稳和安全。
解析：题目解析 接头病害的整治，应及时清筛接头范围内的道床，更换接头处的道砟，以避免造成板结，失去弹性，或引起翻浆冒泥，造成显著的不平顺。 答案：A. 正确 解析：根据题意，及时清筛接头范围内的道床，更换接头处的道砟，是为了避免接头处造成板结，失去弹性，或引起翻浆冒泥，造成显著的不平顺。这些措施有助于接头病害的整治。因此，答案是A. 正确。
A. 供电
B. 电务
C. 工务
D. 车务
解析：题目解析 题目要求选择负责维修管理钢轨胶接绝缘发生问题的部门，并且要准备相关电务材料，同时轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。选项为A. 供电、B. 电务、C. 工务、D. 车务。正确答案为C. 工务。 解析：根据题目描述，问题涉及到钢轨胶接绝缘维修和电务配合，所以选项B电务和D车务都不符合条件。供电部门负责供电系统，与本题不相关。因此，唯有C工务部门与钢轨的维修和绝缘问题相关，所以选择C为正确答案。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：道岔拨道作业，允许速度200km/h > Vmax > 160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过( )。 答案：C 题目解析：该题目涉及到道岔拨道作业中的轨道容许偏差。根据题意，速度范围为200km/h到160km/h，测量最大矢度的方法是用10m弦测量。对于这样的情况，轨向容许偏差限制在不超过3mm。因此，正确答案是C选项。
解析：调整轨缝作业，木枕地段打松防爬器、冒起道钉，松开轨距杆，松动扣件，拧松接头螺栓和松动夹板(若插入短轨要拧紧接头螺栓)。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：题目描述的内容是调整轨缝作业的步骤，包括了多个操作。因此，该题的答案为正确（A）。这些步骤是为了保证调整轨缝作业的顺利进行，其中包括了打松防爬器、冒起道钉、松开轨距杆、松动扣件、拧松接头螺栓和松动夹板等操作。如果在实际作业中不进行这些步骤，可能会影响铁路线路的安全和稳定性。
