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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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(
单选题
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897.道岔拨道一般使用( )台拨道器。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案:A

解析:道岔拨道一般使用( )台拨道器。 答案:A 题目解析:在铁路线路工中,道岔拨道是常见的作业任务。拨道器是用来切换道岔的工具,而通常在道岔拨道作业中使用的拨道器数量是3台。因此,正确答案是A选项。

2020年铁路线路工中级工题库
631.造成( )人以下重伤,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-a9e0-c0f5-18fb755e881d.html
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332.普通钢轨接头,为防止螺栓松动,需要在螺栓上安装( )。
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1135.道口出现故障时,若不知来车方向,应用号角发出报警信号(连续短声),并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。( )
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832.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。
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158.将线路平面用示意的方法表示出来,上凸表示该线为( )。
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782.钢轨接头病害中混凝土枕破裂,主要发生在( )断面。
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902.道岔起道作业,允许速度Vmax≤160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑偏差不超过( )。
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182.电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。( )
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195.发电机的内燃机机油必须一年更换一次。( )
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802.钢轨的病害有:钢轨接头顶面或内侧错牙,工作边或轨端肥边( )擦伤或剥落掉块、钢轨低头,硬弯,焊缝凹陷,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗,波浪型磨耗等。( )
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2020年铁路线路工中级工题库
题目内容
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单选题
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2020年铁路线路工中级工题库

897.道岔拨道一般使用( )台拨道器。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案:A

解析:道岔拨道一般使用( )台拨道器。 答案:A 题目解析:在铁路线路工中,道岔拨道是常见的作业任务。拨道器是用来切换道岔的工具,而通常在道岔拨道作业中使用的拨道器数量是3台。因此,正确答案是A选项。

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相关题目
631.造成( )人以下重伤,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:造成( )人以下重伤,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案: D 解析:根据题目中的描述,“造成( )人以下重伤,未构成一般A类以上事故的”,这里空白处应该填入的是一个数字,表示受伤人数的范围。而一般B类事故是指受伤人数在5人以下的情况。因此,选项D中的数字5符合题意,选D为正确答案。

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332.普通钢轨接头,为防止螺栓松动,需要在螺栓上安装( )。

A.  螺母

B.  套筒

C.  防滑设备

D.  弹簧垫圈

解析:题目描述普通钢轨接头为防止螺栓松动,需要在螺栓上安装什么。选项中有螺母、套筒、防滑设备和弹簧垫圈。正确的选项应该是能够防止螺栓松动的装置。弹簧垫圈的作用是在螺栓上起到防松的作用,所以答案是D。

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1135.道口出现故障时,若不知来车方向,应用号角发出报警信号(连续短声),并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。( )

解析:5. 道口出现故障时,若不知来车方向,应用号角发出报警信号(连续短声),并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是在描述道口故障时的处理方法。当道口出现故障而不知道来车的方向时,应该使用号角发出报警信号,连续鸣响短声。这样可以提醒潜在的列车驾驶员注意情况,防止发生危险。因此,答案是A,即正确。

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832.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

解析:小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。 答案:A 解析:这道题目涉及小型打磨机打磨钢轨后的要求。同样地,Vmax>120km/h表示列车的最高运行速度超过了120km/h。打磨后的钢轨工作边肥边应该小于一定值。选项中,只有0.3mm(选项A)满足这个条件,所以答案选择A。

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158.将线路平面用示意的方法表示出来,上凸表示该线为( )。

A.  右转向角

B.  左转向角

C.  直缓点

D.  缓圆点

解析:将线路平面用示意的方法表示出来,上凸表示该线为( )。 答案: A. 右转向角 解析:线路平面用示意图表示时,上凸通常表示右转向角。这意味着在该位置,铁路线路发生右转弯。因此,正确答案是右转向角。

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782.钢轨接头病害中混凝土枕破裂,主要发生在( )断面。

A.  挡肩

B.  轨上

C.  轨枕底面

D.  轨下

解析:钢轨接头病害中混凝土枕破裂,主要发生在( )断面。 答案:D 解析:这道题考察的是混凝土枕破裂病害主要发生在哪个断面。正确答案是D选项“轨下”。混凝土枕作为铁路线路的支承结构,承受着列车通过时的巨大压力。因此,常常在轨下这个承受最大压力的断面上发生破裂病害。

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902.道岔起道作业,允许速度Vmax≤160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑偏差不超过( )。

A.  4mm

B.  2mm

C.  3mm

D.  5mm

解析:题目中给出了允许速度Vmax ≤ 160km/h,三角坑检查基长为6.25m,在延长18m的距离内,要求三角坑偏差不超过多少。这里同样考察对三角坑的理解。根据速度范围的不同,对三角坑的限制也会有所调整。正确答案是A. 4mm。在低于160km/h的速度范围内,三角坑不应超过4mm。

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182.电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。( )

解析:电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。 答案:A. 正确 解析:这是电焊机使用的基本安全操作步骤。作业结束后,应立即切断电焊机的电源,然后检查操作地点,确保没有明火或其他潜在的安全隐患。这样可以避免事故发生,确保工作场所的安全。

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195.发电机的内燃机机油必须一年更换一次。( )

解析:题目解析[B.错误] 解析:发电机的内燃机机油需要根据使用情况和生产厂家的建议定期更换,通常是根据工作时间或使用的工作周期来决定。一年更换一次机油可能是不够的,也可能过于频繁,具体更换周期应该根据具体的发电机型号和工作情况来确定。

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802.钢轨的病害有:钢轨接头顶面或内侧错牙,工作边或轨端肥边( )擦伤或剥落掉块、钢轨低头,硬弯,焊缝凹陷,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗,波浪型磨耗等。( )

解析:题目解析 题目列举了一系列钢轨的病害,要判断这些是否正确。答案是A选项:正确。因为这些列举的钢轨病害都是真实存在的,属于钢轨常见的问题,因此答案是正确的。

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