答案：A
解析：题目解析 更换护轨后，护轨平直段应正对道岔有害空间。(答案：A-正确) 解析：这道题考查在更换护轨后，护轨平直段的摆放位置。正确的做法是将护轨平直段放置在与道岔有害空间正对的位置，这样可以确保铁路线路的稳定和安全。
答案：A
解析：题目解析 更换护轨后，护轨平直段应正对道岔有害空间。(答案：A-正确) 解析：这道题考查在更换护轨后，护轨平直段的摆放位置。正确的做法是将护轨平直段放置在与道岔有害空间正对的位置，这样可以确保铁路线路的稳定和安全。
A. -1
B. -2
C. -3
D. -4
A. 5
B. 6
C. 8
D. 3
解析：题目解析 这道题考察的是在线路允许速度为200 > Vmax > 160 km/h的正线中，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准。临时补修标准通常要求较高的准确度，所以答案需要选择一个较小的数值。正确答案为B选项，即6mm。
A. 向前
B. 向后
C. 向右上方
D. 向下
解析：风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须( )。 答案：D. 向下 解析：当风动工具试风或放出残余冷风时，为了安全起见，工具头应该朝向下方，以防止冷风直接吹向操作人员或其他人员，避免可能的危险。
解析：题目要求判断《道岔保养质量评定标准》规定中关于接头螺栓松动或扭矩不足的说法是否正确。选项A为正确，选项B为错误。根据规定，接头螺栓松动或扭矩不足每个扣6分，因此选项B为正确答案。
A. 必须
B. 可以
C. 不得
D. 允许
解析：在道岔上垫入或撤出冻害垫板,辙叉及转辙部分( )有变坡点。 答案: C. 不得 解析: 这道题考察的是在道岔上进行冻害垫板操作时是否可以有变坡点。根据题干中的"不得"，意味着在这些位置上是不允许有变坡点的，必须保持平整。
A. 基础与核心
B. 本质和中心
C. 前提和条件
D. 责任和义务
解析：爱国敬业是职业道德的( )，是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。 答案：A. 基础与核心。 解析：选项A中的"基础与核心"表明爱国敬业是职业道德的基础和核心内容，即作为职业道德的基本要求和最重要的内容之一，对于每个从业者来说都应该具备的品质。
A. +6,-2
B. +9,-4
C. +7,-4
D. +8,-4
A. 设在线路坡度的变坡点处
B. 设在坡道起点
C. 设在坡道终点
D. 设在坡道中间点
解析：关于坡度标的说法正确的是( )。 答案：A 解析：这道题考察的是坡度标的设置的位置。在铁路线路中，坡度标是用来标示线路坡度的标志，通常包括上坡或下坡的方向和坡度值。正确的设置位置是在在线路坡度的变坡点处，这样可以更准确地表示坡度的变化。
解析：更换砼枕地段钢轨使用材料包括接头螺栓及其配件、弹条、扣板、垫圈、轨距调整块、油料等。这是正确的，因此答案是 A. 正确。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
解析：这道题目规定了螺栓松动的情况，包括接头螺检松动或扭矩不合规定，连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动。规定每个螺栓松动扣分，而且每个扣的分值是相同的。所以答案选项A. 2分是正确的，因为每个松动的螺栓都会扣2分。
