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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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957.在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为( )mm。

A、 +6,-2

B、 +6,-4

C、 +7,-4

D、 +8,-4

答案:C

解析:题目解析 在线路允许速度Vmax≤120 km/h的正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为+7,-4 mm。选择答案C。这是因为在线路允许速度Vmax≤120 km/h时,轨距的经常保养标准为+7,-4 mm。

2020年铁路线路工中级工题库
284.为了充分发挥防爬器的作用,在线路上使用时,在3至( )轨枕之间安装防爬支撑,形成一个整体,组成一组防爬设备,共同抵抗线路爬行力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-6650-c0f5-18fb755e881a.html
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687.线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。
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1087.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
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1051.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的在到发线上超过( )mm时,应判断为重伤。
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40.保障人民群众的( )安全,是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。
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1068.防洪料具均应在雨季之前备齐,并运至规定地点,未经( )批准,不得挪用。
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699.垫板作业时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过( )。
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559.《道岔综合维修验收评分标准》规定:转辙或辙叉部位轨撑离缝大于2mm,其他部位轨撑或轨距杆缺损、松动,每个扣6分。( )
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605.下列关于铁路线路描述不正确的是( )。
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235.函数“=SUM(A1:F10)”表示对A1:F10单元格区域内所有数据( )。
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2020年铁路线路工中级工题库

957.在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为( )mm。

A、 +6,-2

B、 +6,-4

C、 +7,-4

D、 +8,-4

答案:C

解析:题目解析 在线路允许速度Vmax≤120 km/h的正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为+7,-4 mm。选择答案C。这是因为在线路允许速度Vmax≤120 km/h时,轨距的经常保养标准为+7,-4 mm。

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相关题目
284.为了充分发挥防爬器的作用,在线路上使用时,在3至( )轨枕之间安装防爬支撑,形成一个整体,组成一组防爬设备,共同抵抗线路爬行力。

A.  6根

B.  4根

C.  5根

D.  7根

解析:题目解析 为了充分发挥防爬器的作用,在线路上使用时,在3至( )轨枕之间安装防爬支撑,形成一个整体,组成一组防爬设备,共同抵抗线路爬行力。 选项:A. 6根 B. 4根 C. 5根 D. 7根 答案:C 解析:这道题目考察对防爬器的正确安装要求。正确答案是选项C,即在3至5根轨枕之间安装防爬支撑。这样的设置能够有效发挥防爬器的作用,阻止小动物或其他物体爬行进入铁路线路,确保线路畅通和列车安全。

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687.线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

解析:题目解析 在题目中,有一条线路速度范围的条件限制,即160km/h < Vmax < 200km/h。在这个速度范围内,作业人员需要下道避车,然后等待本线来车。要下道完毕,本线来车距离必须不小于( )m。选项中,只有选项C的2000m满足这个条件,因此答案是C。

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1087.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。

A.  警惕信号

B.  注意信号

C.  警报信号

D.  停车手信号

解析:7.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。 答案:D 解析:根据题干,线路设备出现故障危及行车安全时,工务人员应该采取紧急措施设法修复,并且需要立即显示停车手信号以防护外,即提醒驾驶员停车。停车手信号是一种手势信号,可以通过手势告诉驾驶员需要停车。其他选项不符合故障危及行车安全时的紧急处理需要。

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1051.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的在到发线上超过( )mm时,应判断为重伤。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

解析:题目中描述了高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处的情况,要求判断在容许速度大于120km/h的到发线上,如果超过( )mm磨耗,则应判断为重伤。选项为A.6mm,B.8mm,C.10mm,D.12mm。正确答案是C.10mm。这是因为题目要求容许速度大于120km/h,而在这种情况下,当磨耗超过10mm时,说明辙叉的磨耗已经达到了一定程度,容易对列车的安全产生影响,因此应判断为重伤。

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40.保障人民群众的( )安全,是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

A.  生命

B.  财产

C.  生命和财产

D.  生命和健康

解析:题目要求选出《中华人民共和国安全生产法》目的之一,保障人民群众的安全。选项包括生命、财产、生命和财产、生命和健康。由于生产安全是综合性的,包括对人的生命和健康以及财产的保护,因此正确答案是C,即“生命和财产”。

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1068.防洪料具均应在雨季之前备齐,并运至规定地点,未经( )批准,不得挪用。

A.  段长

B.  车间主任

C.  工长

D.  有关防洪组织

解析:8.防洪料具均应在雨季之前备齐,并运至规定地点,未经( )批准,不得挪用。 A. 段长 B. 车间主任 C. 工长 D. 有关防洪组织 答案:D 解析:这题问的是防洪料具备齐并运至规定地点,未经谁的批准不得挪用。选项中,应该是“有关防洪组织”具有审批权来决定防洪料具的使用和调配,所以正确答案是D项。

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699.垫板作业时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过( )。

A.  5mm

B.  7mm

C.  10mm

D.  14mm

解析:题目解析 在垫板作业时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间。每处调高垫板的数量不得超过2块,总厚度不得超过10mm。因此,正确答案是C选项:10mm。这意味着在垫板作业中,每处调高垫板的厚度最多为10mm。

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559.《道岔综合维修验收评分标准》规定:转辙或辙叉部位轨撑离缝大于2mm,其他部位轨撑或轨距杆缺损、松动,每个扣6分。( )

解析:题目解析[填写题目解析]: 《道岔综合维修验收评分标准》规定:转辙或辙叉部位轨撑离缝大于2mm,其他部位轨撑或轨距杆缺损、松动,每个扣6分。答案选B.错误。这是因为题目陈述的内容与规定相反,规定是轨撑离缝大于2mm等问题扣6分,而不是正确的说法。

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605.下列关于铁路线路描述不正确的是( )。

A.  正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

B.  站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

C.  段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路

D.  岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路

解析:题目解析 答案:D 解析:选项D描述不正确。岔线是一种能够使失控列车安全进入的线路,但并不是在长大下坡道上,而是通常在铁路交叉口或车站附近设置,用于引导列车进入不同的轨道或线路。

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235.函数“=SUM(A1:F10)”表示对A1:F10单元格区域内所有数据( )。

A.  求和

B.  求平均值

C.  求最大值

D.  求最小值

解析:题目解析[函数“=SUM(A1:F10)”表示对A1:F10单元格区域内所有数据( )。] 答案:A 解析:函数“=SUM(A1:F10)”表示对A1:F10单元格区域内所有数据求和。

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