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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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995.更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。( )

答案:A

解析:更换胶接绝缘夹板需要的材料包括胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。答案为A。这句话陈述了更换胶接绝缘夹板所需的材料,描述是正确的。

2020年铁路线路工中级工题库
1062.在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-d0f0-c0f5-18fb755e8801.html
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527.《道岔保养质量评定标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、松动,每个扣( )分。
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979.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的经常保养标准为( )mm。
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240.粘贴内容时,按组合键“Ctrl+( )”退出。
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212.钢轨钻孔机在钻孔时一般采用( )给钻孔处降温。
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949.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准为( )mm。
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1126.列车接近自动报警器、无线列调电台故障,故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望。( )
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182.电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。( )
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1105.当道口报警铃响时,( )关闭栏杆(门)。
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825.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
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995.更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。( )

答案:A

解析:更换胶接绝缘夹板需要的材料包括胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。答案为A。这句话陈述了更换胶接绝缘夹板所需的材料,描述是正确的。

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相关题目
1062.在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护。( )

解析:题目解析[B.错误] 答案选择B选项,即在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护,这是错误的。根据前两道题的答案分析可知,轨向偏差达到10mm时只需要设置移动减速信号,而不是立即设置停车信号防护。

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527.《道岔保养质量评定标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、松动,每个扣( )分。

A. 2

B. 5

C. 16

D. 41

解析:题目解析[D] 根据规定,心轨凸缘螺栓缺少、松动,每个扣除41分。因此,选项D是正确答案。

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979.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的经常保养标准为( )mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 5

解析:题目解析 答案: D 解析: 这道题涉及到线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的经常保养标准。三角坑是缓和曲线中的一部分,它是连接直线轨道和缓和曲线的过渡部分,常见于高速铁路。根据题目信息,我们知道在线路允许速度为160≥Vmax>120km/h的正线上,三角坑的经常保养标准为5mm。因此,正确答案为选项D。

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240.粘贴内容时,按组合键“Ctrl+( )”退出。

A.  H

B.  A

C.  V

D.  C

解析:题目解析 粘贴内容时,按组合键“Ctrl+( )”退出。 A. H B. A C. V D. C 答案: C 解析: 粘贴内容时,按组合键“Ctrl+V”可以将剪贴板上的内容粘贴到文档或文件中。选项C中的“V”代表粘贴操作,因此选项C是正确的。

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212.钢轨钻孔机在钻孔时一般采用( )给钻孔处降温。

A.  机油

B.  水

C.  酒精

D.  强制通风散热

解析:题目解析 钢轨钻孔机在钻孔时一般采用水给钻孔处降温。答案选项B指出了钻孔机使用水来降温的实际做法。

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949.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准为( )mm。

A. 5

B. 6

C. 8

D. 3

解析:题目解析 这道题考察的是在线路允许速度为200 > Vmax > 160 km/h的正线中,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准。临时补修标准通常要求较高的准确度,所以答案需要选择一个较小的数值。正确答案为B选项,即6mm。

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1126.列车接近自动报警器、无线列调电台故障,故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望。( )

解析:题目解析 题目:列车接近自动报警器、无线列调电台故障,故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在描述列车接近自动报警器和无线列调电台故障的情况。在这种情况下,道口当班人员需要室外立岗,并且勤加瞭望,以确保道口的安全,防止发生事故。所以答案是A,即正确。

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182.电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。( )

解析:电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。 答案:A. 正确 解析:这是电焊机使用的基本安全操作步骤。作业结束后,应立即切断电焊机的电源,然后检查操作地点,确保没有明火或其他潜在的安全隐患。这样可以避免事故发生,确保工作场所的安全。

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1105.当道口报警铃响时,( )关闭栏杆(门)。

A.  适时

B.  视情况而定

C.  延时

D.  立即

解析:题目解析 题目:当道口报警铃响时,( )关闭栏杆(门)。 选项:A. 适时 B. 视情况而定 C. 延时 D. 立即 答案:D 解析:正确的做法是当道口报警铃响时立即关闭栏杆(门),这是因为报警铃响表示列车即将经过,道口栏杆(门)需要立即关闭以确保行人和车辆安全通过。选项D中的“立即”表示了正确的操作。

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825.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

解析:钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。 答案:B 解析:在小型打磨机打磨钢轨后,当钢轨的凹陷或马鞍型磨耗小于0.5mm时,可以确保列车以不超过120km/h的速度安全行驶。

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